Pompa sprężarki klimatyzacji Audi A4 B8 A5 8T è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato a veicoli con motore diesel. Garantisce una pressione stabile del refrigerante nell'impianto, il che si traduce in un funzionamento efficiente dell'aria condizionata e nel comfort termico all'interno dell'auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8T0260805E
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8T0260805E
- Numeri sostituibili: 8T0260805E, 8T0 260 805 E
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Compressori e frizioni
Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche
La pompa del compressore del climatizzatore per Audi A4 B8 e A5 8T presentata appartiene alla categoria Compressori climatizzatore e frizioni, il che significa che è responsabile della generazione della pressione adeguata nel sistema e della collaborazione con la trasmissione degli accessori del motore. La costruzione è adattata alle specificità delle unità motrici diesel, tenendo conto delle loro caratteristiche operative, vibrazioni e regime di rotazione.
Il componente è stato progettato come parte di un sistema OEM, grazie al quale mantiene i punti di fissaggio di fabbrica, il corretto instradamento dei tubi e la conformità ai parametri operativi del controller del climatizzatore. Tale configurazione favorisce il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento dell'abitacolo e riduce il rischio di perdite o di lubrificazione impropria del compressore.
Vantaggi dell'utilizzo di un compressore del climatizzatore originale
L'utilizzo di una pompa compressore originale in Audi A4 B8 / A5 8T consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di climatizzazione. In pratica, ciò significa:
- corretta collaborazione con gli accessori del motore nelle unità diesel, senza vibrazioni e rumori indesiderati,
- mantenimento della corretta pressione del refrigerante nell'intero intervallo di giri, il che si traduce in un raffreddamento uniforme dell'abitacolo,
- mantenimento dei parametri di comfort di fabbrica – rapido raffreddamento dell'abitacolo e temperatura stabile durante la guida in città e in autostrada,
- diagnostica più semplice in caso di manutenzione, grazie alla conformità con gli schemi e le procedure di fabbrica.
Per gli utenti Audi, ciò significa un comportamento prevedibile del sistema di climatizzazione, senza la necessità di adattamenti o modifiche all'impianto.
Condizioni, montaggio e aspetti di manutenzione
La pompa del compressore del climatizzatore è offerta come componente usato, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore. La sostituzione con una parte dello stesso gruppo modello facilita il montaggio – i punti di fissaggio, i diametri dei collegamenti e la geometria dell'alloggiamento sono adattati agli accessori del motore di fabbrica.
Durante il montaggio si consiglia di:
- sciacquare accuratamente il sistema di climatizzazione e sostituire il disidratatore,
- controllare la quantità e il tipo di olio nel sistema, secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo,
- effettuare una prova di tenuta e un corretto riempimento con refrigerante.
Tale approccio minimizza il rischio di guasti ripetuti e consente di sfruttare appieno il potenziale del compressore utilizzato.
Applicazione in veicoli con motore diesel
I sistemi di climatizzazione nelle auto con motore diesel funzionano in condizioni specifiche – con una coppia maggiore e caratteristiche di vibrazione diverse rispetto alle unità a benzina. La pompa del compressore del climatizzatore dedicata ai diesel è progettata tenendo conto di questi carichi, il che influisce sulla durata dei cuscinetti, della frizione e sulla tenuta dell'intero sistema.
Grazie a ciò, l'utente riceve un componente che sopporta meglio un uso prolungato con chilometraggi elevati tipici delle auto con motore diesel, mantenendo al contempo parametri operativi conformi alle specifiche del produttore Audi.
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