Il compressore del climatizzatore BMW X3 E83 LCI N47 è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato ai modelli BMW X3 post-restyling con motore N47. Un compressore usato della categoria compressori del climatizzatore e frizioni consente di ripristinare in modo economico il corretto e confortevole funzionamento del climatizzatore, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9182797
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9182797
- Numeri sostituibili: 64509182797, 9182797, 64509128940, 9128940
- Categoria: Compressori e frizioni
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 E83 LCI N47
Il compressore del climatizzatore BMW X3 E83 LCI N47 è stato progettato come componente del sistema di climatizzazione di fabbrica di questo modello, garantendo così la corretta pressione del refrigerante, un'adeguata capacità di raffreddamento e una corretta interazione con gli accessori del motore N47. La costruzione OEM garantisce:
- posizionamento corretto rispetto alla cinghia degli accessori e agli altri componenti,
- compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica sulla carrozzeria della X3 E83 LCI,
- parametri operativi corretti in termini di pressioni e regimi previsti dal produttore.
Ciò consente un'installazione simile alla sostituzione di un componente di fabbrica, senza la necessità di modifiche all'impianto o adattatori aggiuntivi.
Costruzione e caratteristiche operative del compressore
Il compressore offerto appartiene al gruppo di componenti responsabili della compressione del refrigerante nel sistema di climatizzazione. Insieme al condensatore, all'evaporatore, alla valvola di espansione e all'essiccatore, forma un circuito chiuso in cui il refrigerante circola sotto la pressione corretta. L'utilizzo di un'unità di compressione originale si traduce in:
- pressione di esercizio stabile nell'intero intervallo di giri del motore,
- reazione fluida all'accensione e allo spegnimento del climatizzatore da parte del modulo di controllo del veicolo,
- mantenimento della cultura operativa di fabbrica – vibrazioni e rumori limitati nell'abitacolo.
Un compressore opportunamente selezionato riduce il rischio di sovraccarico degli altri componenti del sistema, il che è importante per la durata di tubi, connettori e condensatore.
Vantaggi dell'utilizzo di un compressore usato originale
La scelta di un compressore del climatizzatore BMW usato anziché di un ricambio di bassa qualità è una soluzione che consente di controllare i costi mantenendo i parametri previsti dal produttore. I vantaggi chiave includono:
- compatibilità di fabbrica con l'elettronica BMW – corretta interazione con i sensori di pressione e il modulo di controllo del climatizzatore,
- mantenimento delle caratteristiche di raffreddamento originali dell'abitacolo, importante per lunghi viaggi e alte temperature,
- carico ottimale sul motore N47, che aiuta a mantenere un consumo di carburante e una dinamica di guida prevedibili.
Un componente OEM usato della categoria compressori del climatizzatore e frizioni è una buona scelta per i conducenti che si aspettano un funzionamento efficiente del climatizzatore con un budget di manutenzione ragionevole.
Condizioni, verifica e selezione per numero
Il compressore del climatizzatore offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di componenti è spesso scelto dalle officine professionali, poiché consente di mantenere le specifiche originali del sistema a costi di riparazione inferiori. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo della tenuta dell'impianto, sostituzione dell'essiccatore e riempimento dell'impianto con la quantità corretta di refrigerante e olio secondo le raccomandazioni del produttore.
Per facilitare la selezione del compressore corretto, il prodotto è dotato di un codice ricambio OEM e di codici sostituibili che possono essere confrontati con la documentazione del veicolo o i dati del catalogo. In pratica, è molto utile l'abbinamento tramite numero VIN e numeri di riferimento – il processo dettagliato è descritto nella guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e codice OEM.
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