Skoda Octavia Mk3 III 5E Pannello Posteriore Centrale Presa D'Aria 5E0819203A

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Skoda Octavia Mk3 III 5E Pannello Posteriore Centrale Presa D'Aria to oryginalny element układu wentylacji przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konsoli środkowej zapewnia spójny wygląd wnętrza oraz prawidłowy przepływ powietrza dla pasażerów tylnej kanapy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny przywrócić funkcjonalność nawiewu w swoim samochodzie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5E0819203A
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5E0819203A
• Numeri sostituibili: 5E0819203A, 5E0 819 203 A
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Consolle centrale e del tettuccio

Przeznaczenie i funkcja kratki nawiewu

Prezentowana kratka jest elementem zabudowy tylnej części tunelu środkowego w modelu Skoda Octavia trzeciej generacji. Odpowiada za kierunkowanie strumienia powietrza z układu klimatyzacji lub ogrzewania do przestrzeni dla pasażerów z tyłu. Konstrukcja kratki pozwala na wygodną regulację kierunku nawiewu, co poprawia komfort podróży i umożliwia lepsze dopasowanie warunków termicznych w kabinie.

Jako część z grupy Konsole środkowe i dachowe, kratka współpracuje z fabryczną zabudową wnętrza, zachowując estetykę oraz ergonomię przewidzianą przez producenta. Montowana jest w tylnej strefie pojazdu, w centralnym odcinku tunelu, co zapewnia równomierne rozprowadzenie powietrza dla obu miejsc na tylnej kanapie.

Budowa i dopasowanie do wnętrza Skody

Kratka nawiewu została zaprojektowana specjalnie z myślą o geometrii konsoli środkowej w Skodzie Octavii trzeciej generacji, dzięki czemu zachowuje odpowiednie spasowanie z pozostałymi elementami wykończenia. Otwory nawiewu oraz ruchome żaluzje umożliwiają precyzyjne ustawienie kierunku przepływu powietrza, a zintegrowana ramka montażowa ułatwia osadzenie elementu w tunelu środkowym.

Rozwiązanie to pozwala na:

• utrzymanie jednolitej stylistyki wnętrza pojazdu,
• zachowanie funkcjonalności układu wentylacji dla pasażerów tylnej kanapy,
• ograniczenie niepożądanych szumów przepływu powietrza dzięki fabrycznej konstrukcji.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Kratka przeznaczona jest do montażu w tylnej części kabiny, w centralnym odcinku tunelu między przednimi fotelami. Takie umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu zapewnia optymalny nawiew na nogi i tułów pasażerów siedzących z tyłu. Element współpracuje z fabrycznym kanałem powietrznym poprowadzonym wzdłuż konsoli środkowej, co pozwala na zachowanie prawidłowego ciśnienia i wydajności układu.

Wymiana kratki jest zazwyczaj czynnością serwisową wykonywaną przy uszkodzeniu mechanicznym, zużyciu elementów regulacyjnych lub przy renowacji wnętrza. Dzięki konstrukcji przewidzianej przez producenta montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności ingerencji w strukturę tunelu czy modyfikacji kanałów powietrznych.

Stan elementu i korzyści z zastosowania

Oferowana kratka nawiewu jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wentylacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny zwłaszcza w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego dopasowania.

Zastosowanie oryginalnej kratki w Skodzie Octavii trzeciej generacji pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność nawiewu dla pasażerów tylnej kanapy,
• utrzymać spójny wygląd konsoli środkowej,
• zminimalizować ryzyko problemów z montażem typowych dla zamienników.

Rozbudowa strefy konsoli środkowej w Skodzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy konsoli środkowej w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele tunelu, obudowy czy dodatkowe moduły zabudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Skoda.

Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisu i świadomym doborem części warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym ekonomicznej eksploatacji pojazdów, w którym omówiono m.in. znaczenie stosowania elementów o specyfikacji OEM – szczegóły znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.