Mercedes W251 Console centrale bocchetta aria posteriore griglia A2518300303

Mercedes W251 Presa d'aria per Console Centrale Posteriore è un componente originale del sistema di ventilazione destinato alla parte posteriore dell'abitacolo, montato nella zona della console centrale. Garantisce un flusso d'aria stabile per i passeggeri del sedile posteriore, supportando il comfort termico e l'ergonomia degli interni. Essendo un componente del gruppo Console centrali e tetto, è strutturalmente adattato all'arredamento interno di fabbrica della Mercedes W251.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2518300303
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2518300303
• Numeri sostituibili: A2518300303, A 251 830 03 03
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Consolle centrale e del tettuccio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La presa d'aria presentata è progettata per il montaggio nella parte posteriore del veicolo, all'interno della console centrale tra i sedili anteriori. È responsabile dell'indirizzamento dell'aria dal sistema di climatizzazione o riscaldamento verso la zona dei passeggeri posteriori, il che si traduce in una distribuzione più uniforme della temperatura nell'abitacolo.

Grazie al preciso adattamento all'allestimento interno della Mercedes, questo elemento consente di mantenere la coerenza stilistica e la corretta geometria del flusso d'aria, senza la necessità di modificare i fissaggi di fabbrica.

Costruzione e adattamento alla Mercedes W251

La presa d'aria è un componente integrante del gruppo di ventilazione nella console centrale, pronto per l'integrazione con il condotto dell'aria di fabbrica del modello W251. La costruzione prevede un'adeguata canalizzazione del flusso d'aria verso la parte posteriore dell'abitacolo, mantenendo la tenuta dei collegamenti con il resto del sistema.

L'origine originale del marchio Mercedes significa conformità dimensionale con il cruscotto e la console centrale, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di un errato accoppiamento dei componenti di rivestimento.

Condizioni, origine e vantaggi dell'applicazione

L'elemento è offerto come pezzo usato, il che consente una sostituzione economica di una presa d'aria danneggiata o mancante, mantenendo le specifiche di fabbrica. La scelta di un componente originale del gruppo Console centrali e tetto limita il rischio di problemi di compatibilità, tipici dei ricambi di costruzione universale.

L'applicazione di questa presa d'aria nella Mercedes W251 consente di:

• ripristinare la corretta distribuzione dell'aria nella parte posteriore dell'abitacolo,
• mantenere un aspetto coerente della console centrale,
• preservare i punti di fissaggio di fabbrica e la geometria del flusso d'aria.

Montaggio professionale e utilizzo

A causa del suo posizionamento nella parte posteriore del veicolo, la presa d'aria collabora con i condotti dell'aria che passano nel tunnel centrale. Si raccomanda un montaggio conforme alle procedure di assistenza Mercedes, con controllo del corretto posizionamento nella console e della tenuta dei collegamenti con il condotto di ventilazione.

Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione allo stato degli elementi adiacenti della console centrale, come le griglie di ventilazione, le coperture o le guide, per evitare successivi giochi e rumori indesiderati durante l'uso.

Estensione della modernizzazione degli interni

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona centrale degli interni della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come griglie di ventilazione, pannelli di controllo o coperture del tunnel, controlla le parti disponibili nella categoria Console centrali e tetto Mercedes.

Per lavori di modernizzazione più ampi del veicolo, che includono anche il telaio, può essere utile un articolo che descrive le differenze nelle caratteristiche delle sospensioni di serie e sportive e la scelta di componenti usati – una discussione dettagliata si trova nel materiale Sospensioni di serie vs sportive – differenze costruttive e vale la pena acquistare parti di sospensione usate?.