Audi Volkswagen Seat Skoda Sensore livello olio Unità di controllo 04L907660A

Audi Volkswagen Seat Skoda Sensore livello olio Unità di controllo è un componente di precisione del sistema di lubrificazione, progettato per motori Diesel nei veicoli del gruppo VAG. È responsabile della misurazione affidabile della quantità di olio nella coppa dell'olio, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza dell'unità motrice e sul funzionamento stabile del sistema di lubrificazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L907660A
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L907660A
• Numeri sostituibili: 04L907660A, 04L 907 660 A, 6PR 010 418-06, 6PR01041806
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione e funzione del sensore di livello dell'olio

Il sensore di livello dell'olio montato all'interno della coppa dell'olio monitora la quantità attuale di olio nel motore diesel e trasmette il segnale alla centralina e al quadro strumenti. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni su un'eventuale carenza di olio, il che consente di reagire prima che si verifichi un surriscaldamento o un'usura accelerata dei componenti del motore.

Nei veicoli con motori Diesel, una lettura accurata del livello dell'olio è particolarmente importante a causa dei maggiori carichi termici e meccanici. Un sensore efficiente supporta il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione, riduce il rischio di guasti costosi e aiuta a mantenere parametri di lavoro stabili dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale nel gruppo VAG

Utilizzando il sensore di livello dell'olio dedicato ai veicoli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda, ottieni:

• una collaborazione affidabile con l'elettronica del motore e il sistema diagnostico del veicolo,
• un adattamento perfetto alla coppa dell'olio senza necessità di modifiche,
• indicazioni del livello dell'olio stabili e ripetibili in diverse condizioni operative,
• riduzione del rischio di falsi messaggi riguardanti un livello dell'olio troppo basso o troppo alto.

Questa soluzione tecnica è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione delle unità diesel, dove la precisione della misurazione ha un impatto diretto sulla durata del motore e sul comfort di utilizzo.

Stato dell'elemento e applicazione di servizio

Il sensore offerto è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante pur mantenendo i corretti parametri di funzionamento. È adatto sia per la sostituzione standard di un sensore danneggiato, sia per la manutenzione completa del sistema di lubrificazione nei motori Diesel, quando è necessario ripristinare il corretto monitoraggio del livello dell'olio.

La scelta del sensore corretto dovrebbe essere sempre confermata sulla base del numero di parte e delle specifiche del motore specifico, per garantire la piena compatibilità con la data unità motrice e i suoi accessori.

Integrazione con il sistema di lubrificazione e diagnostica

Il sensore collabora con l'elettronica del veicolo, consentendo la registrazione di eventuali errori nella memoria della centralina e la loro successiva analisi durante la diagnostica computerizzata. Un elemento che funziona correttamente consente di evitare inutili messaggi di avviso e facilita ai meccanici la valutazione dello stato reale del sistema di lubrificazione.

La sostituzione di un sensore difettoso con un esemplare funzionante è raccomandata ogni volta che compaiono messaggi ingiustificati sul livello dell'olio o le letture sono instabili nonostante la corretta quantità di lubrificante.

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