Audi Q5 SQ5 8R Motore Parte Superiore Coppa Olio 3.0 TFSI Benzina 06E103603AH

Audi Q5 SQ5 8R Coppa dell'olio superiore 3.0 TFSI Benzina è un componente originale del sistema di lubrificazione, destinato alle unità a benzina 3.0 TFSI nei modelli Audi Q5 e SQ5 della generazione 8R. La parte superiore della coppa dell'olio garantisce un fissaggio stabile della coppa inferiore, un corretto convogliamento dell'olio e la tenuta del collegamento con il blocco motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E103603AH
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E103603AH
• Numeri sostituibili: 06E103603AH, 06E 103 603 AH, 06M 103 603 AE, 06M103603AE
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Coppa dell'olio
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore 3.0 TFSI

La parte superiore della coppa dell'olio nel motore 3.0 TFSI è responsabile del collegamento rigido con il blocco e della corretta sagomatura dei canali di flusso dell'olio. Questo componente collabora con il sistema di lubrificazione, supporta il mantenimento del corretto livello dell'olio e costituisce la base per la coppa inferiore e gli accessori montati nella parte inferiore dell'unità motrice.

Nei motori a benzina di tipo TFSI, il preciso adattamento della parte superiore della coppa è importante per:

• mantenere la tenuta del sistema di lubrificazione al contatto con il blocco motore,
• fissaggio stabile della coppa dell'olio inferiore e degli elementi accessori,
• corretta distribuzione dell'olio nella parte inferiore dell'unità motrice.

Origine originale Audi e compatibilità di montaggio

La parte superiore della coppa dell'olio presentata appartiene alla categoria delle coppe dell'olio Audi ed è un componente di classe OEM, progettato specificamente per l'uso nei motori a benzina 3.0 TFSI nelle Audi Q5 / SQ5 8R. Ciò significa il mantenimento della geometria di fabbrica, dei punti di fissaggio e delle superfici di tenuta, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di adattamento.

La costruzione originale garantisce:

• compatibilità con le guarnizioni di fabbrica e le viti di fissaggio,
• corretto posizionamento rispetto al blocco motore e alla coppa inferiore,
• mantenimento delle tolleranze di fabbrica, importanti per la durata del sistema di lubrificazione.

Condizioni usate e vantaggi della scelta di parti OEM

Il componente è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo la qualità di esecuzione originale. Nel caso della parte superiore della coppa dell'olio, è fondamentale che il corpo sia dritto, senza crepe e con le superfici di accoppiamento intatte – una parte OEM usata che soddisfa queste condizioni rappresenta una scelta di assistenza ragionevole.

La scelta di una coppa dell'olio originale usata consente di:

• ridurre i costi di riparazione rispetto a un nuovo componente,
• mantenere la costruzione di fabbrica prevista dal produttore del motore,
• ridurre il rischio di problemi di montaggio, tipici dei ricambi con geometria peggiore.

Motore a benzina TFSI – requisiti per la coppa dell'olio

Nelle unità a benzina di tipo TFSI, il sistema di lubrificazione lavora sotto un carico significativo, pertanto la parte superiore della coppa dell'olio deve garantire un funzionamento stabile della pompa dell'olio e condizioni adeguate per la circolazione del lubrificante. Un componente correttamente selezionato aiuta a mantenere:

• pressione dell'olio costante in un ampio intervallo di giri,
• lubrificazione sicura delle parti mobili nella parte inferiore del motore,
• adeguata rigidità strutturale nella zona del basamento inferiore.

Dove trovare altre coppe dell'olio Audi e informazioni sulle parti usate

Se stai cercando altre coppe dell'olio Audi adatte a diversi modelli di questo marchio, controlla l'offerta nella categoria coppe dell'olio Audi, dove troverai un'ampia scelta di componenti del sistema di lubrificazione.

Vuoi capire meglio come la disponibilità di parti OEM usate influisce sui tempi di riparazione e sui costi di assistenza? Leggi l'articolo Disponibilità immediata di ricambi auto e tempi di riparazione – come l'OEM usato accorcia la permanenza in officina? per pianificare in modo consapevole le riparazioni e la scelta dei componenti.