Audi A5 8T Motore Coppa Olio Parte Inferiore 1.8 2.0 TFSI Benzina 06H103600G

Audi A5 8T Motore Coppa Olio Parte Inferiore 1.8 2.0 TFSI Benzina è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori a benzina TFSI nel modello Audi A5 8T. La parte inferiore della coppa dell'olio è responsabile dello stoccaggio sicuro dell'olio motore, della stabilizzazione del suo livello e della collaborazione con il sistema di aspirazione dell'olio, il che è fondamentale per la durata dell'unità motrice. Grazie alla geometria di fabbrica e al preciso adattamento, rappresenta una base sicura per una riparazione o sostituzione professionale nell'area inferiore del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06H103600R
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06H103600R
• Numeri sostituibili: 06H103600R, 06H 103 600 R, 06H103600G, 06H 103 600 G
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La parte inferiore della coppa dell'olio nei motori TFSI è responsabile del mantenimento del volume corretto di olio e della sua corretta distribuzione durante il funzionamento dell'unità motrice. La struttura della coppa è progettata per:

• garantire un livello dell'olio stabile a diversi carichi e regimi di rotazione,
• collaborare con il sistema di aspirazione dell'olio e i canali di lubrificazione,
• ridurre al minimo la formazione di schiuma nell'olio e il rischio di interruzioni nella lubrificazione,
• mantenere la tenuta della parte inferiore del blocco motore.

Nei motori a benzina TFSI, una coppa dell'olio correttamente selezionata ha un impatto diretto sulla pressione stabile dell'olio e sulla protezione di componenti come l'albero motore, le bronzine o il sistema di distribuzione.

Compatibilità con le unità a benzina TFSI

La coppa presentata è destinata ai motori a benzina, il che significa che la sua struttura è adattata alle caratteristiche operative delle unità TFSI: carichi termici più elevati, forma specifica del blocco e disposizione dei canali dell'olio. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la conformità con il sistema di lubrificazione di fabbrica,
• non è necessario modificare il blocco motore o gli accessori,
• è più facile mantenere i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore.

Tale adattamento è particolarmente importante durante le riparazioni delle unità TFSI, dove la precisione di montaggio e la tenuta del sistema dell'olio sono di grande importanza per il successivo utilizzo.

Caratteristiche dell'elemento usato

La coppa dell'olio offerta proviene dal mercato dell'usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la geometria originale e i punti di fissaggio. L'elemento usato è una buona soluzione nelle situazioni in cui:

• la coppa originale ha subito danni meccanici (crepe, deformazioni, corrosione),
• è necessaria una sostituzione a causa di perdite o interventi nella parte inferiore del motore,
• è importante mantenere l'adattamento di fabbrica al blocco e agli accessori.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione, come la pulizia accurata delle superfici di contatto, il controllo delle filettature e l'applicazione di una sigillatura adeguata secondo la procedura di servizio del produttore. Grazie a ciò, è possibile sfruttare appieno il potenziale della struttura originale nel prosieguo dell'utilizzo.

Vantaggi dell'utilizzo di una coppa dell'olio originale

L'utilizzo di una coppa dell'olio di fabbrica nell'Audi A5 8T 1.8 / 2.0 TFSI offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• adattamento sicuro al blocco motore e agli accessori senza modifiche,
• mantenimento della corretta geometria del fondo della coppa e della zona di aspirazione dell'olio,
• compatibilità con i sensori e gli elementi di montaggio originali,
• diagnosi più semplice di eventuali perdite grazie ai punti di tenuta noti.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni in cui la priorità è il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica del motore e la riduzione del rischio di problemi con la pressione dell'olio dopo il riassemblaggio dell'unità.

Estensione della riparazione nell'ambito del sistema di lubrificazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come altre coppe, coperchi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio Audi.

Se stai valutando un'ulteriore personalizzazione del veicolo – ad esempio migliorando l'ergonomia del posto guida tramite l'installazione di un volante più avanzato – potrebbe esserti utile l'articolo che descrive quando vale la pena optare per un modello premium. Maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Personalizzazione ed ergonomia: quando vale la pena sostituire il volante con un modello premium?.