Coppa olio BMW F01 F10 F12 F13 N63 550i 650i 750i Motore a benzina 7570691

BMW F01 F10 F12 F13 N63 550i 650i 750i Carter dell'olio Benzina è un componente originale del sistema di lubrificazione, destinato alle unità a benzina N63 nei modelli di lusso delle serie 5, 6 e 7. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica generazione del motore, garantisce condizioni di lavoro stabili dell'olio e una corretta interazione con gli altri componenti dell'unità motrice. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza con la costruzione originale BMW senza la necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7570691
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7570691
• Numeri sostituibili: 7570691, 11137570691
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e compatibilità con il motore N63

Il carter dell'olio presentato è stato progettato per l'uso nel motore a benzina N63 montato sui modelli BMW delle serie F01, F10, F12 e F13 nelle versioni 550i, 650i e 750i. Ciò significa che la sua forma, la disposizione dei canali dell'olio e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura di questa unità V8, il che si traduce in una corretta lubrificazione in tutto il range di carico.

La costruzione originale garantisce uno spazio di lavoro adeguato per l'olio, un corretto convogliamento dei ritorni dalle teste e la compatibilità con la pompa dell'olio e i sensori di fabbrica. Grazie a ciò, viene mantenuta la stabilità della pressione dell'olio sia durante la guida tranquilla che in condizioni di accelerazione dinamica tipiche delle potenti versioni 550i, 650i e 750i.

Costruzione e funzione nel sistema di lubrificazione

Il carter dell'olio in questa applicazione svolge diverse funzioni tecniche chiave:

• costituisce il serbatoio di lavoro per l'olio motore nell'unità a benzina N63,
• forma la parte inferiore del basamento motore, collaborando con il blocco e le guarnizioni,
• garantisce una corretta sagomatura del livello dell'olio per il funzionamento della pompa,
• consente il montaggio di componenti ausiliari, come sensori di livello o tubi di ritorno.

Grazie al design di fabbrica, il carter mantiene un'adeguata rigidità strutturale e un corretto adattamento agli accessori del motore, il che riduce il rischio di perdite e problemi di geometria del sistema di lubrificazione dopo una collisione, un urto contro un ostacolo o una precedente riparazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un carter dell'olio originale BMW

La scelta di un carter dell'olio originale BMW per il motore a benzina N63 nei modelli F01, F10, F12 e F13 offre principalmente:

• adattamento di fabbrica al blocco motore e agli accessori, senza necessità di modifiche ai fissaggi,
• mantenimento della circolazione dell'olio progettata dal produttore, che favorisce la durata dell'unità motrice,
• coerenza con gli altri componenti del sistema di lubrificazione, come la pompa dell'olio o i canali di ritorno,
• riduzione del rischio di problemi di compatibilità, tipici dei ricambi scelti casualmente.

Un componente di questo gruppo è particolarmente importante nelle potenti unità a benzina, dove la lubrificazione stabile sotto carichi elevati ha un impatto diretto sulla durata dei cuscinetti, dei turbocompressori e degli altri componenti del motore.

Caratteristiche del prodotto usato

Il carter dell'olio offerto proviene da uno smontaggio, il che consente di mantenere le specifiche originali BMW con un budget più vantaggioso rispetto a un componente nuovo. Un componente OEM usato è una soluzione spesso scelta per riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo danni meccanici o per la manutenzione completa del sistema di lubrificazione nel motore N63.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di servizio, come il controllo delle superfici di accoppiamento, la verifica delle filettature e l'utilizzo di nuove guarnizioni secondo la procedura di assistenza BMW. Un carter dell'olio preparato in questo modo consente una integrazione senza problemi con il motore esistente e un'ulteriore operatività del veicolo in condizioni di guida quotidiane e più impegnative.

Supporto nella scelta e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come altri carter, coperchi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Carter dell'olio BMW.

Nella scelta di un componente OEM usato per il sistema di lubrificazione, vale la pena prestare attenzione alle differenze tra un pezzo originale e un ricambio. Se desideri conoscere gli argomenti pratici a favore della scelta di componenti originali provenienti da smontaggio, consulta l'articolo 5 motivi per cui un pezzo OEM usato è una scelta migliore di un ricambio, che discute in modo semplice i criteri tecnici ed operativi.