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BMW F20 F22 F30 Motore Coppa Olio Copertura M135i 335i 435i N55 7586555
SKU: 7586555
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BMW F20 F22 F30 Motore Coppa Olio Copertura M135i 335i 435i N55 è un componente originale del gruppo Coppe dell'olio, progettato per i motori a benzina BMW della famiglia N55. La copertura usata rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale, che consente di ripristinare la tenuta del sistema di lubrificazione e la corretta protezione della parte inferiore del motore nei modelli delle serie 1, 2 e 3.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7586555
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7586555
- Numeri sostituibili: 7586555, 11137586555
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Coppe dell'olio
Destinazione d'uso e compatibilità
La copertura della coppa dell'olio è stata progettata specificamente per il motore a benzina N55 utilizzato nelle varianti sportive BMW della serie F, come M135i, 335i o 435i. La struttura dell'elemento è adattata al sistema di lubrificazione di fabbrica, il che ne consente l'installazione al posto del pezzo originale senza la necessità di modificare altri componenti.
Grazie al mantenimento della geometria e dei punti di fissaggio originali, la copertura è compatibile con la coppa dell'olio di serie, le guarnizioni e gli accessori del motore, garantendo un flusso d'olio stabile e un'adeguata protezione meccanica dal lato inferiore dell'unità motrice.
Funzione nel sistema di lubrificazione
La copertura della coppa dell'olio svolge un ruolo chiave nel mantenere la tenuta della parte inferiore del motore e nel proteggere l'olio da contaminazioni esterne. In un sistema correttamente assemblato:
- garantisce una chiusura stabile dello spazio di lavoro della coppa dell'olio,
- riduce il rischio di perdite nel punto di contatto con il blocco motore e altri elementi,
- supporta il mantenimento del corretto livello dell'olio durante il funzionamento del motore,
- protegge i componenti sensibili del sistema di lubrificazione da danni meccanici provenienti dal sottoscocca.
Nel caso dei motori a benzina N55, mantenere la tenuta del sistema di lubrificazione ha un impatto diretto sulla durata del turbocompressore, dei cuscinetti di banco e sulla stabilità generale del funzionamento dell'unità motrice; pertanto, l'utilizzo di una copertura adeguatamente selezionata è essenziale dal punto di vista della manutenzione.
Utilizzo in officina e montaggio
La copertura della coppa dell'olio presente in questa offerta è destinata ad applicazioni di manutenzione su veicoli BMW in cui è necessaria la sostituzione di un elemento danneggiato o non a tenuta. Il pezzo OEM usato consente di mantenere i parametri di adattamento di fabbrica, il che facilita il montaggio in officina.
Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle superfici di contatto, la scelta della guarnizione appropriata e la verifica dello stato degli altri elementi del sistema di lubrificazione. Una copertura montata correttamente supporta il funzionamento stabile del motore nell'uso quotidiano, sia nella guida urbana che sotto carichi maggiori.
Vantaggi dell'utilizzo della copertura originale
L'utilizzo della copertura originale della coppa dell'olio nel motore N55 offre una serie di vantaggi pratici:
- Adattamento di fabbrica – il mantenimento della geometria e dei punti di fissaggio originali facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite.
- Coerenza con il sistema di lubrificazione – la costruzione conforme al progetto BMW supporta il corretto circolo dell'olio nell'unità a benzina.
- Soluzione economica – il pezzo OEM usato consente di ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un elemento nuovo, mantenendo la piena funzionalità.
Estensione della riparazione e informazioni aggiuntive
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture aggiuntive, elementi di tenuta o altri componenti legati al circolo dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.
In caso di lavori più ampi al sottoscocca e al sistema di sospensioni, che spesso accompagnano la manutenzione del motore e del sistema di lubrificazione, vale anche la pena consultare i consigli pratici sulla diagnosi di giochi e rumori nelle sospensioni – potrebbe essere utile l'articolo Rumori nelle sospensioni? Scopri un modo intelligente per ripristinare la precisione di guida di fabbrica senza spendere una fortuna in officina, che discute i modi per ottimizzare i costi di riparazione mantenendo il comfort di guida.
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