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Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel - SKU 7811592 - Numero di parte 7811592

Mini R55 R56 R57 LCI R58 Coppa Dell'Olio Motore N47N Diesel 7811592

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La Coppa dell'olio Diesel Mini R55 R56 R57 LCI R58 N47N è una coppa dell'olio originale della gamma Mini, progettata per motori diesel. Questo componente garantisce il corretto accumulo e ritorno dell'olio nel sistema di lubrificazione, fondamentale per la durata del gruppo propulsore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7811592
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7811592
  • Numeri sostituibili: 7811592, 11137811592
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Coppa dell'olio
  • Categoria: Coppe dell'olio

Applicazione e compatibilità

La coppa dell'olio per Mini con motore N47N Diesel presentata è stata progettata per i modelli delle serie R55, R56, R57 LCI e R58 con unità diesel. La struttura della coppa è adattata alla geometria del blocco motore e del sistema di sospensioni, consentendo un montaggio senza problemi al posto del componente di fabbrica.

La dedizione a un tipo specifico di carburante, come il Diesel, implica una capacità operativa, una forma del fondo e una disposizione dei canali di scarico adeguatamente selezionate, che supportano una pressione dell'olio stabile in varie condizioni operative del motore.

Costruzione e funzione tecnica

La coppa dell'olio svolge diverse funzioni chiave nel sistema di lubrificazione:

  • Accumulo dell'olio motore – garantisce un volume adeguato del mezzo lubrificante per l'unità N47N.
  • Stabilizzazione della temperatura dell'olio – la struttura metallica supporta la dissipazione del calore dal sistema di lubrificazione.
  • Mantenimento della tenuta del sistema – la superficie di accoppiamento opportunamente selezionata collabora con la guarnizione, riducendo il rischio di perdite.
  • Flusso dell'olio ottimale – la forma del fondo della coppa e la guida delle pendenze favoriscono un efficiente ritorno dell'olio nel circuito.

Grazie all'origine di fabbrica, la coppa mantiene i corretti punti di fissaggio e la geometria, facilitando il montaggio e consentendo di mantenere i parametri operativi previsti dal produttore Mini.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un pezzo usato

La coppa dell'olio Mini offerta proviene dal segmento dei pezzi usati. Questo tipo di componente, se utilizzato correttamente, mantiene le sue proprietà operative per lungo tempo, pertanto la scelta di una coppa usata verificata è un'alternativa ragionevole all'acquisto di un nuovo elemento.

  • Geometria originale – le dimensioni e la forma di fabbrica conservate garantiscono un corretto allineamento con il blocco motore.
  • Funzionamento economico – una coppa dell'olio usata consente di ridurre il costo di riparazione mantenendo la conformità al progetto del produttore.
  • Parametri operativi stabili – la capacità e la struttura adeguate supportano una lubrificazione uniforme dell'unità diesel.

Perché scegliere questa coppa dell'olio Mini?

La scelta della coppa dell'olio corretta influisce direttamente sulla sicurezza di funzionamento del motore e sulla sua durata. Nel caso delle unità diesel Mini N47N, è particolarmente importante mantenere un corretto livello dell'olio e un efficiente smaltimento del calore. L'utilizzo di una coppa originale della stessa famiglia di modelli:

  • Minimizza il rischio di problemi di adattamento – tutti i punti di fissaggio e le superfici di accoppiamento sono conformi al progetto di fabbrica.
  • Supporta una corretta lubrificazione – la struttura è adattata alle caratteristiche operative del motore diesel.
  • Facilita la manutenzione – il meccanico ha a che fare con un componente noto dalla configurazione di fabbrica Mini.

Altre coppe dell'olio Mini e materiali informativi

Se stai cercando anche altre coppe dell'olio Mini adatte ad altre versioni di motore o carrozzeria, consulta la nostra categoria dedicata: coppe dell'olio Mini. In questo modo potrai confrontare facilmente le varianti disponibili e scegliere il componente adatto al tuo modello.

Se stai pianificando ulteriori modifiche o un restyling dell'auto, vale la pena leggere i consigli pratici sulla personalizzazione degli interni. Troverai ispirazione e suggerimenti nell'articolo Tuning degli interni dell'auto con Global Parts, dove viene descritto come utilizzare elementi di equipaggiamento usati per migliorare l'ergonomia e il comfort di guida.

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