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BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 - SKU 8070791 - Numero di parte 8070791

BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 8070791

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BMW F10 F80 F82 F83 F87 M2 Coppa Olio Cambio 3.0 Benzina S55 è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per le unità a benzina con sigla S55. Grazie alla costruzione di fabbrica BMW, garantisce un adattamento preciso al cambio e condizioni di lavoro stabili per l'olio della trasmissione in applicazioni sportive impegnative. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano la comprovata qualità OEM e desiderano mantenere i parametri di funzionamento originali della trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8070791
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8070791
  • Numeri sostituibili: 28108070791, 28107842385, 23018441997, 8070791, 7842385, 8441997
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Coppa dell'olio
  • Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e compatibilità

La coppa dell'olio del cambio è dedicata ai modelli BMW serie F con motore a benzina S55, comprese le varianti sportive come la M2 o le versioni M delle serie 3 e 4. La struttura del componente è ottimizzata per lavorare in sinergia con il sistema di trasmissione di questi veicoli, consentendo di mantenere la corretta pressione e circolazione dell'olio nel cambio durante la guida dinamica.

La provenienza originale dal gruppo BMW garantisce il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, la corretta geometria e la compatibilità con gli accessori del cambio, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di perdite.

Struttura e funzione tecnica

La coppa dell'olio del cambio svolge un ruolo chiave nel mantenere il livello e la distribuzione corretti dell'olio della trasmissione. Nel caso delle unità S55, che lavorano spesso sotto carico elevato, il corretto funzionamento di questo elemento influisce su:

  • lubrificazione stabile degli ingranaggi durante l'accelerazione e il freno motore,
  • dissipazione del calore dall'olio in condizioni di alta temperatura operativa,
  • mantenimento della tenuta del sistema e protezione contro le perdite,
  • mantenimento del corretto funzionamento del sistema di controllo del cambio.

Grazie all'adattamento alle specifiche del motore a benzina S55, la coppa supporta un funzionamento sicuro e ripetibile del cambio sia nell'uso quotidiano che in condizioni di pista più impegnative.

Stato, provenienza e vantaggi dell'applicazione

La coppa dell'olio del cambio offerta proviene dalla linea di produzione originale BMW, il che si traduce nel mantenimento delle tolleranze di fabbrica. Come elemento della categoria Coppe dell'olio, è stata progettata per un utilizzo a lungo termine in sistemi di trasmissione ad alta potenza. La natura usata del pezzo consente una riparazione o una sostituzione economica dell'elemento danneggiato mantenendo la qualità OEM.

L'utilizzo di una coppa dell'olio del cambio originale al posto di ricambi non originali riduce il rischio di problemi di adattamento, perdite o funzionamento errato dell'olio. Ciò è particolarmente importante nelle auto dal carattere sportivo, dove la stabilità del sistema di trasmissione ha un impatto diretto sulla durata del cambio e sul comfort di guida.

Aspetti di montaggio e operativi

La coppa dell'olio del cambio destinata alle unità S55 è progettata come elemento da montare al posto di quello originale, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di manutenzione. Durante la sostituzione si consiglia di:

  • controllare la superficie di contatto con il corpo del cambio,
  • verificare lo stato delle guarnizioni e delle viti di fissaggio,
  • selezionare l'olio per trasmissione conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

Questo approccio consente di mantenere condizioni di lubrificazione stabili e di ridurre al minimo il rischio di ulteriori interventi sul sistema di trasmissione poco dopo la riparazione.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per gli utenti che pianificano un lavoro più ampio sul sistema di trasmissione delle auto BMW, possono essere utili ulteriori informazioni sulla preparazione dell'auto per la stagione e sul controllo degli elementi soggetti a usura. Checklist pratiche e suggerimenti si trovano nell'articolo Kit di sopravvivenza invernale: quali parti usate dell'auto vale la pena controllare e sostituire prima del gelo?, dove viene discusso, tra l'altro, l'importanza della corretta selezione dei pezzi usati e della verifica dei codici OEM.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di lubrificazione del cambio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, coperchi o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.

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