Renault Trafic 1.9 DCI Diesel Coppa dell'olio motore 8200066133

Renault Trafic 1.9 DCI Diesel Coppa dell'olio motore è un componente del sistema di lubrificazione progettato per motori diesel, che garantisce un accumulo stabile e il ritorno dell'olio all'unità motrice. Questa coppa dell'olio originale usata è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento perfetto come in fabbrica e parametri di funzionamento prevedibili nel motore diesel. Grazie alla costruzione conforme alle specifiche del produttore, rappresenta una base funzionale per l'ulteriore manutenzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8200066133
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8200066133
• Numeri sostituibili: 8200066133
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio in un motore diesel è responsabile dello stoccaggio dell'olio operativo, della sua stabilizzazione termica e del corretto pescaggio da parte della pompa dell'olio. Nel caso delle unità 1.9 DCI, è fondamentale mantenere la corretta geometria della coppa per garantire:

• un pescaggio dell'olio senza interruzioni a diversi carichi e regimi di rotazione,
• un'adeguata dissipazione del calore dall'olio,
• il controllo del livello dell'olio secondo le indicazioni del produttore.

La scelta della coppa dell'olio corretta per una specifica variante di motore diesel riduce il rischio di cali di pressione dell'olio e di usura accelerata dei componenti in movimento.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio originale Renault

L'utilizzo di un componente della categoria Coppe dell'olio dedicato alla Renault Trafic 1.9 DCI consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

• adattamento perfetto al blocco motore e agli accessori,
• mantenimento della capacità operativa prevista del sistema di lubrificazione,
• corretto posizionamento del sensore di livello dell'olio (se presente nella variante specifica),
• compatibilità con le protezioni inferiori e gli elementi di fissaggio dell'unità motrice.

Una coppa dell'olio usata di questo tipo è un'ottima scelta per riparazioni post-incidente, per la sostituzione di una coppa danneggiata dopo un urto contro un ostacolo o durante lavori di revisione nella parte inferiore del motore diesel.

Scelta e applicazione nel motore diesel

I motori diesel lavorano sotto carichi termici e meccanici maggiori rispetto a molte unità a benzina, motivo per cui una coppa dell'olio correttamente selezionata è fondamentale per la stabilità dell'intero sistema di lubrificazione. Nel caso della Renault Trafic 1.9 DCI, è importante che il componente:

• garantisca il corretto flusso dell'olio durante la guida prolungata sotto carico,
• sia compatibile con il sistema di sfiato e ventilazione,
• consenta un collegamento a tenuta stagna con la guarnizione o la pasta sigillante prevista per il motore in questione.

Una coppa dell'olio correttamente selezionata supporta una pressione dell'olio stabile, il che si traduce nella longevità delle bronzine, dell'albero motore e degli elementi della distribuzione lubrificati a pressione.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

Il componente offerto è usato, il che significa che prima del montaggio si consigliano le normali operazioni di manutenzione: pulizia interna accurata, controllo della superficie di contatto e verifica delle filettature di fissaggio. Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

• corretta preparazione della superficie del blocco motore e della coppa,
• utilizzo di un sigillante o di una guarnizione adeguati,
• coppia di serraggio delle viti conforme alla documentazione tecnica.

Una coppa dell'olio così preparata consente un utilizzo senza problemi nelle tipiche condizioni di esercizio di un veicolo commerciale.

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