Mercedes W204 W205 W212 W222 Coppa Olio Cambio Diesel A2222700512

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mercedes W204 W205 W212 W222 Coppa Olio Cambio Diesel è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per cambi automatici in veicoli con motore diesel. Come parte del gruppo Coppe dell'olio, è responsabile dello stoccaggio sicuro dell'olio del cambio e di condizioni di lavoro stabili della trasmissione. Il componente OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di utilizzare sostituti con parametri incerti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2222700512
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2222700512
• Numeri sostituibili: A2222700512, A 222 270 05 12, A 906 270 05 01, A9062700501
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La coppa dell'olio del cambio nei modelli Mercedes Classe C, E ed S delle generazioni W204, W205, W212 e W222 opera in un ambiente esigente, in cui è fondamentale mantenere il livello e la circolazione corretti dell'olio del cambio. Questo elemento:

• crea un serbatoio a tenuta stagna per l'olio del cambio,
• stabilizza le condizioni di lubrificazione della trasmissione e del sistema di controllo,
• supporta la dissipazione del calore dall'olio,
• garantisce il corretto funzionamento del sistema durante i cambiamenti di carico e temperatura.

Grazie alla struttura adattata allo specifico cambio nei veicoli alimentati a Diesel, vengono mantenute la corretta geometria del flusso dell'olio e la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica.

Compatibilità con i modelli Mercedes

La coppa dell'olio offerta è destinata ai cambi montati nei popolari modelli Mercedes W204, W205, W212 e W222 con motori diesel. Ciò significa che:

• la spaziatura dei fori di montaggio è conforme all'alloggiamento del cambio di fabbrica,
• la forma della coppa è adattata al telaio e agli accessori della carrozzeria specifica,
• è mantenuta la compatibilità con gli elementi di tenuta e filtraggio originali.

La scelta della giusta coppa dell'olio del cambio per il modello e la versione di propulsione specifici è fondamentale per evitare perdite, vibrazioni e problemi con il livello dell'olio.

Caratteristiche del componente usato

La coppa dell'olio presentata proviene da un veicolo in esercizio, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Il componente usato:

• mantiene la geometria e i punti di fissaggio di fabbrica,
• consente il montaggio al posto di una coppa danneggiata o corrosa,
• permette di ridurre i costi di manutenzione mantenendo la conformità con la documentazione tecnica Mercedes.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard: controllo della superficie di contatto, utilizzo di una nuova guarnizione e sostituzione dell'olio del cambio secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio del cambio originale

L'utilizzo della coppa dell'olio del cambio originale in una Mercedes con motore Diesel si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• Piena conformità dimensionale – nessuna necessità di modifiche, adattamenti o alterazioni degli elementi di montaggio.
• Condizioni di lavoro stabili del cambio – livello e distribuzione corretti dell'olio, che supportano la fluidità dei cambi marcia e la durata della trasmissione.
• Manutenzione senza problemi – diagnosi più semplice di eventuali perdite e comportamento prevedibile del sistema di lubrificazione.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un minor rischio di reclami e tempi di montaggio prevedibili.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione della coppa dell'olio del cambio nelle Mercedes W204, W205, W212 e W222, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• pulizia accurata della superficie di contatto tra il cambio e la coppa,
• utilizzo di una nuova guarnizione e della coppia di serraggio corretta per le viti,
• controllo dello stato delle filettature nell'alloggiamento del cambio,
• rabbocco e spurgo del sistema dell'olio secondo la procedura di manutenzione.

Un'operazione eseguita in questo modo consente di ripristinare la tenuta del sistema e garantire il corretto funzionamento del cambio automatico in un'auto con motore diesel.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del cambio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coppe aggiuntive, coperchi o componenti legati al sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio Mercedes.

Per i conducenti che valutano un intervento più ampio sulla trasmissione, inclusa l'eventuale sostituzione dell'intero cambio o la sua rigenerazione, può essere utile l'articolo informativo "Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare", che discute le questioni di redditività, compatibilità e le differenze tra cambi manuali e automatici.