Mercedes C219 Coppa Dell'Olio M272 Benzina Motore Coperchio A2720100128

Condizioni visive del ricambio

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Mercedes C219 Coppa Dell'Olio M272 Benzina Motore Coperchio è un elemento originale del sistema di lubrificazione progettato per le unità a benzina della serie M272. La coppa dell'olio usata con coperchio costituisce una base solida per una riparazione professionale o una sostituzione in un motore in cui è fondamentale mantenere la tenuta e una circolazione stabile dell'olio. Grazie alla costruzione di fabbrica, garantisce un corretto adattamento al blocco motore e la compatibilità con gli accessori previsti dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2720100128
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2720100128
• Numeri sostituibili: A2720100128, A 272 010 01 28
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione e funzione nel motore a benzina M272

La coppa dell'olio con coperchio presentata è stata progettata appositamente per il motore a benzina M272, dove è responsabile dello stoccaggio e della stabilizzazione dell'olio motore. La sua forma e la disposizione dei canali sono adattate alle caratteristiche del flusso dell'olio in questa unità, il che supporta la corretta lubrificazione degli elementi mobili e la dissipazione del calore dalla parte inferiore del motore.

Una coppa dell'olio scelta correttamente riduce il rischio di cali di pressione dell'olio durante la guida dinamica, e il coperchio opportunamente profilato facilita il mantenimento della tenuta del sistema. Ciò è particolarmente importante nei motori a benzina, dove la temperatura di esercizio e i carichi sono elevati e il sistema di lubrificazione deve funzionare in modo stabile nell'intero intervallo di giri.

Costruzione e adattamento alla Mercedes C219

L'elemento è stato sviluppato come parte dell'architettura originale del motore nei modelli Mercedes C219, il che si traduce in un preciso accoppiamento con il blocco e gli accessori. La disposizione dei punti di fissaggio, la forma della flangia di tenuta e la geometria della coppa sono conformi alle specifiche di fabbrica, grazie alle quali il montaggio avviene in modo prevedibile per il meccanico.

Tale adattamento minimizza il rischio di perdite nel punto di contatto con il blocco e facilita inoltre il corretto posizionamento della coppa rispetto alla pompa dell'olio e ai canali di ritorno previsti. Per le officine, ciò significa tempi di lavoro più brevi e una minore necessità di adattamenti aggiuntivi, mentre per l'utente significa parametri di funzionamento del motore stabili dopo la riparazione.

Utilizzo di un pezzo usato in una riparazione professionale

La coppa dell'olio usata con coperchio è una soluzione spesso scelta per la manutenzione di unità motrici più datate, dove conta mantenere la geometria originale e la qualità della lavorazione. In molti casi, gli elementi provenienti dallo smontaggio consentono di ripristinare la piena funzionalità del sistema di lubrificazione a costi ragionevoli, senza dover ricorrere a sostituti di dubbia compatibilità.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di preparazione standard, che comprende un'accurata pulizia delle superfici, il controllo della planarità della flangia e l'applicazione di una nuova guarnizione conforme alle linee guida del produttore. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di limitare il rischio di perdite a lungo termine.

Vantaggi dell'utilizzo di una coppa dell'olio originale

La scelta di una coppa dell'olio originale per il motore M272 nella Mercedes C219 comporta una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica della circolazione dell'olio nell'unità a benzina,
• adattamento sicuro al sistema di lubrificazione e agli accessori del motore,
• riduzione del rischio di problemi con la pressione dell'olio con diversi stili di guida,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie alla conformità con la documentazione del produttore.

Per le officine specializzate nel marchio Mercedes, si tratta anche di un vantaggio in termini di selezione di guarnizioni, viti di fissaggio e procedure di montaggio, poiché tutti questi elementi si basano su soluzioni di fabbrica.

Coppe dell'olio Mercedes – espansione e modernizzazione del sistema di lubrificazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperchi aggiuntivi, elementi di fissaggio o altri componenti del sistema di lubrificazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Coppe dell'olio Mercedes.

Supporto per la riparazione di unità più vecchie

Durante la manutenzione di motori a benzina più vecchi, spesso sorge il problema della limitata disponibilità di nuovi componenti presso i punti autorizzati. In tali situazioni, elementi ben selezionati provenienti dallo smontaggio consentono di mantenere l'auto in piena efficienza, mantenendo al contempo un budget di riparazione ragionevole. Se vuoi capire meglio come utilizzare efficacemente questo tipo di soluzioni, vale la pena consultare la guida Mancanza di pezzi in ASO? Come gestire la riparazione di modelli più vecchi grazie ai pezzi di smontaggio, che discute gli aspetti pratici della selezione e della verifica dei componenti usati.