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Audi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469MAudi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina - SKU 06D103469M - Numero di parte 06D103469M

Audi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina 06D103469M

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Audi A4 B7 A6 C6 Cilindro Testa Coperchio Valvola 2.0 TFSI Benzina è un componente originale del gruppo Coperture punterie e valvole, progettato per le unità motrici alimentate a benzina. Il coperchio garantisce una chiusura ermetica della parte superiore della testata, stabilizza il funzionamento del sistema di distribuzione e limita l'ingresso di impurità all'interno del motore, favorendone un funzionamento fluido e prevedibile.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06D103469M
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06D103469M
  • Numeri sostituibili: 06D103469M, 06D 103 469 M
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Coprivalvola
  • Categoria: Copri bilancieri e copri valvole

Destinazione d'uso e funzione nel motore 2.0 TFSI

Il coperchio valvole della testata nel motore a benzina 2.0 TFSI svolge diverse funzioni strutturali chiave. È responsabile del mantenimento della corretta tenuta della camera delle valvole, della corretta circolazione dell'olio nella parte superiore dell'unità e della protezione dei componenti della distribuzione da polvere e umidità. Un coperchio scelto correttamente riduce il rischio di perdite, migliora la regolarità di funzionamento del motore e facilita il mantenimento della pulizia del vano motore.

Nel caso delle unità TFSI, è particolarmente importante mantenere condizioni di lubrificazione stabili nell'area degli alberi a camme e delle punterie. Un coperchio adeguatamente adattato supporta una distribuzione uniforme dell'olio, il che si traduce in una minore usura dei componenti interagenti e in un comportamento più prevedibile del propulsore a lungo termine.

Struttura e compatibilità con Audi A4 B7 / A6 C6

Il coperchio è stato progettato per un accoppiamento preciso con la testata del motore nei modelli Audi A4 B7 e Audi A6 C6 con unità a benzina. Ciò significa mantenere la geometria di fabbrica, i punti di fissaggio corretti e i canali dell'olio e di sfiato previsti dal produttore. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modificare gli elementi accessori circostanti.

L'elemento appartiene al gruppo Coperture punterie e valvole, il che significa che è parte integrante della struttura superiore del motore. Il corretto adattamento di questa parte è importante non solo per la tenuta, ma anche per il corretto passaggio dei cavi, il fissaggio di piccoli componenti accessori e il mantenimento del layout costruttivo originale del vano motore.

Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo

Il coperchio valvole della testata nella versione destinata al motore a benzina garantisce:

  • una tenuta stabile della parte superiore della testata, limitando le perdite di olio all'esterno dell'unità,
  • protezione delle punterie e delle valvole dalle impurità provenienti dal vano motore,
  • mantenimento del corretto circuito dell'olio nell'area degli alberi a camme,
  • mantenimento del layout di fabbrica dei fissaggi e del passaggio degli accessori nel vano motore.

Essendo un componente del marchio Audi, il coperchio è strutturalmente adattato alle specifiche delle unità TFSI, il che favorisce un'integrazione senza problemi con il sistema di propulsione esistente. La scelta di tale soluzione consente di mantenere la coerenza tecnica del veicolo e facilita la successiva manutenzione.

Stato, verifica e applicazione pratica

Il coperchio offerto appartiene al gruppo dei ricambi usati, il che in pratica significa un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura originale del motore. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per riparazioni legate a perdite d'olio, danni meccanici al vecchio coperchio o la necessità di ripristinare la configurazione di fabbrica dell'unità motrice dopo precedenti modifiche.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo della superficie di contatto, valutazione dello stato delle sedi di fissaggio e utilizzo di una nuova guarnizione secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ridurre al minimo il rischio di un nuovo smontaggio in tempi brevi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperchi aggiuntivi, protezioni o elementi della struttura superiore dell'unità, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coperture punterie e valvole Audi.

Conoscenze tecniche e manutenzione dei sistemi motore

Durante i lavori nell'area dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione alla collaborazione tra i vari sistemi responsabili delle emissioni di scarico e dell'efficienza del motore. Un buon complemento alla conoscenza degli elementi accessori è l'articolo che descrive il funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico e i vantaggi dell'utilizzo di ricambi dal mercato secondario – troverai informazioni dettagliate nel materiale EGR: cos'è e perché vale la pena considerare valvole EGR usate.

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