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BMW F20 F21 116D Ed N47N Valvola Arresto Raffreddamento 8516510 8514557

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BMW F20 F21 Valvola Pompa Acqua 116d ed N47N 8516510 è un componente originale del sistema di raffreddamento nella categoria corpi farfallati, destinato all'uso nei modelli BMW Serie 1 F20/F21 con motore N47N. Questa soluzione consente di mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice e di controllare efficacemente il flusso del liquido di raffreddamento in condizioni operative gravose.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8516510-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8516510
  • Numeri sostituibili: 17128516510, 8516510, 8514557, EM
  • Categoria: Corpi farfallati

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento BMW

La valvola della pompa dell'acqua offerta opera nel sistema di raffreddamento come elemento di controllo del flusso del fluido, collaborando con l'elettronica del veicolo e i sensori di temperatura. Nel motore N47N, ciò è di fondamentale importanza per mantenere la temperatura di esercizio ottimale, ridurre il rischio di surriscaldamento e garantire il corretto funzionamento della strategia termica dell'unità motrice.

Grazie alla sua costruzione conforme agli standard di fabbrica BMW, la valvola mantiene le corrette caratteristiche di apertura e chiusura, il che si traduce in:

  • temperatura di esercizio del motore stabile in diverse condizioni di carico,
  • corretta collaborazione con la pompa dell'acqua e gli altri componenti del sistema di raffreddamento,
  • mantenimento dei parametri originali di prestazioni e consumo di carburante.

Origine originale e numeri di sostituzione

Il componente proviene dalla linea BMW OE, il che significa conformità alla documentazione tecnica originale del produttore. La valvola ha un numero di parte dedicato e numeri di sostituzione associati, che consentono un abbinamento preciso alla specifica configurazione della BMW F20/F21 116d ed con motore N47N. La presenza di numeri di riferimento facilita la verifica della compatibilità nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Condizioni, applicazione e vantaggi del montaggio

Il prodotto è offerto come componente originale usato, il che consente una riparazione o sostituzione economica della valvola danneggiata mantenendo le specifiche di fabbrica. In caso di problemi con il sistema di raffreddamento, come temperatura di esercizio instabile, errori della centralina motore relativi al flusso del liquido o funzionamento improprio della pompa dell'acqua, la sostituzione della valvola è uno dei passaggi diagnostici e riparativi fondamentali.

La scelta di una valvola pompa acqua originale per BMW F20/F21 116d ed N47N garantisce:

  • mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali del sistema di raffreddamento,
  • corretta collaborazione con il software della centralina motore,
  • riduzione del rischio di incompatibilità, tipico dei ricambi di origine incerta.

Perché scegliere i corpi farfallati BMW OE

Nel caso di componenti come la valvola pompa acqua della categoria corpi farfallati, la precisione di esecuzione e i parametri di flusso sono fondamentali. I componenti originali BMW OE sono progettati per un funzionamento duraturo e ripetibile ad alte temperature e con carico termico variabile. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove la strategia di gestione della temperatura influisce non solo sulla durata del motore, ma anche sul funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Altri corpi farfallati BMW e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri corpi farfallati BMW adatti a diversi modelli di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: corpi farfallati BMW. Troverai un'ampia selezione di componenti per il controllo del flusso d'aria e di liquidi, destinati a diverse generazioni di motori.

Per confrontare le soluzioni costruttive utilizzate in altre popolari hot-hatch e i modi per modernizzare i sistemi basati su parti usate, vale la pena leggere l'articolo tecnico: Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI da Mk1 a Mk8 – modifiche costruttive e ricambi auto VW. Questo è un buon complemento alle conoscenze sulle tendenze nella costruzione dei moderni sistemi di propulsione.

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