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Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 - SKU 99760511501 - Numero di parte 99760511501

Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 99760511501

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Porsche Cayman 987c Cayenne 92A 9PA Valvola Corpo Farfallato 2.7 è un componente originale del sistema di aspirazione appartenente al gruppo Corpi farfallati, progettato per i motori a benzina Porsche. Consente un controllo preciso della quantità d'aria aspirata nell'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore, una corretta risposta all'acceleratore e una perfetta integrazione con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 99760511501
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 99760511501
  • Numeri sostituibili: 99760511501, 997 605 115 01, 022 133 062 AJ, 022133062AJ, 0280750474
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Corpo farfallato
  • Categoria: Corpi farfallati

Funzione e ruolo del corpo farfallato in un motore a benzina

Il corpo farfallato in un motore a benzina è responsabile della regolazione del flusso d'aria fornito al collettore di aspirazione. In pratica, dalla sua efficienza dipendono:

  • il mantenimento stabile del regime di minimo,
  • una risposta fluida alla pressione del pedale dell'acceleratore,
  • il corretto dosaggio della miscela aria-carburante da parte della centralina motore,
  • la corretta interazione con i sistemi di controllo delle emissioni.

Per i modelli Porsche con motore 2.7 a benzina, l'utilizzo del corpo farfallato adeguato è fondamentale per mantenere la dinamica caratteristica del marchio e il comportamento prevedibile dell'auto in tutto l'arco di giri.

Compatibilità e codici di ricambio

Il corpo farfallato offerto è un componente originale, associato a un numero di parte OEM specifico e a una serie di codici intercambiabili. Grazie a ciò, è possibile un adattamento preciso alle versioni selezionate di Porsche Cayman 987c e Porsche Cayenne 92A e 9PA con motore a benzina. La presenza di numeri di riferimento facilita la verifica della conformità con la documentazione di fabbrica del veicolo e i cataloghi del produttore.

Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i codici del proprio vecchio corpo farfallato con i dati nelle specifiche tecniche del prodotto, per assicurarsi che l'elemento sia compatibile con il cablaggio elettrico, la centralina motore e il collettore di aspirazione esistenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un corpo farfallato originale Porsche

L'utilizzo di un corpo farfallato originale nelle auto Porsche offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • Funzionamento stabile dell'unità motrice – il corretto controllo della farfalla riduce le oscillazioni del regime e i problemi di spegnimento del motore.
  • Migliore risposta all'acceleratore – la corretta interazione con le mappe della centralina motore permette di mantenere le caratteristiche di accelerazione di fabbrica.
  • Coerenza con i sistemi diagnostici – l'elemento originale minimizza il rischio di errori nella memoria della centralina e di letture errate dei parametri.
  • Ottimizzazione della combustione – il corretto flusso d'aria favorisce il mantenimento della miscela ottimale, il che può influire positivamente sul consumo di carburante e sulle emissioni.

Per gli utenti Porsche è particolarmente importante mantenere i parametri di funzionamento del motore di fabbrica, motivo per cui la scelta di un corpo farfallato originale è una soluzione sicura dal punto di vista tecnico e della manutenzione.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il corpo farfallato è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si raccomandano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo della presa di collegamento, della guarnizione e l'eventuale adattamento del corpo farfallato tramite un tester diagnostico appropriato, in conformità con le procedure di assistenza Porsche.

Un corpo farfallato correttamente selezionato per il motore a benzina facilita il processo di montaggio: l'elemento è previsto per lavorare con il collettore di aspirazione di fabbrica e l'impianto elettrico del veicolo, il che limita la necessità di ulteriori modifiche.

Corpi farfallati Porsche – espansione e modernizzazione del sistema di aspirazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del vano motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi farfallati, componenti di controllo o moduli aggiuntivi che collaborano con l'aspirazione, controlla le parti disponibili nella categoria Corpi farfallati Porsche.

Durante i lavori relativi al sistema di aspirazione e all'unità motrice, vale anche la pena prestare attenzione alle regole generali per la scelta dei componenti usati. Consigli pratici sulla verifica dello stato dei sottogruppi del motore si possono trovare nell'articolo Acquisto di un motore usato: 5 cose da controllare prima del montaggio, che aiuta a organizzare il processo di controllo e valutazione degli elementi prima dell'installazione.

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