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 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080 Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale - SKU TAU500080 - Numero di parte TAU500080

Esaurito

Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale TAU500080

SKU: TAU500080

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Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale è un elemento strutturale responsabile del fissaggio stabile del differenziale anteriore nel sistema di trasmissione. Un supporto correttamente selezionato limita i movimenti indesiderati del differenziale, il che si traduce in un comportamento dell'auto più prevedibile e in un trasferimento uniforme della coppia. Questo componente del gruppo Cuscinetti differenziale è destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: TAU500080
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: TAU500080
  • Numeri sostituibili: TAU500080
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: Cuscinetti differenziale

Destinazione e funzione del supporto differenziale

Supporto assale Land Rover Range Rover Sport Manicotto differenziale opera nell'area della sospensione anteriore e del sistema di trasmissione, dove è responsabile del posizionamento rigido e ripetibile del differenziale rispetto al telaio e agli altri componenti. Un elemento correttamente selezionato:

  • stabilizza il corpo del differenziale durante l'accelerazione e il freno motore,
  • limita le vibrazioni trasmesse ai semiassi e ai giunti,
  • supporta il mantenimento della corretta geometria dei cuscinetti e degli ingranaggi collaboranti.

Grazie a ciò, il sistema di trasmissione lavora in condizioni più controllate, il che favorisce un'usura uniforme degli elementi e migliora la qualità del funzionamento della trazione sull'asse anteriore.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Land Rover

Il supporto dell'offerta Land Rover è stato progettato per la specifica costruzione del differenziale anteriore della Range Rover Sport, rispettando le tolleranze di montaggio di fabbrica. L'utilizzo di un componente originale garantisce:

  • un adattamento preciso ai punti di fissaggio sulla carrozzeria e sull'alloggiamento del differenziale,
  • conformità con la rigidità di fabbrica del sistema, senza rischio di tensioni indesiderate,
  • mantenimento della caratteristica di funzionamento della trazione sull'asse anteriore prevista dal produttore.

Tale soluzione è particolarmente importante nei veicoli dotati di sistemi avanzati di controllo della trazione, dove la posizione stabile del differenziale facilita il corretto funzionamento dell'elettronica che gestisce la distribuzione della coppia.

Caratteristiche di montaggio e utilizzo nella parte anteriore del veicolo

Il posizionamento del supporto nella zona anteriore del veicolo richiede il mantenimento di un'adeguata rigidità, smorzando al contempo parte delle vibrazioni generate dalla trasmissione e dalla sospensione. La costruzione dell'elemento è adattata per lavorare in condizioni di carichi variabili, tipiche delle auto a trazione integrale utilizzate sia su asfalto che in fuoristrada.

Durante la sostituzione del supporto del differenziale, vale la pena prestare attenzione a:

  • lo stato dei punti di fissaggio sulla carrozzeria e sull'alloggiamento del differenziale,
  • il corretto serraggio delle viti secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo,
  • il controllo degli elementi collaboranti del gruppo Cuscinetti differenziale, per evitare l'usura accelerata delle nuove parti.

Stato dell'elemento e aspetti pratici di utilizzo

Il supporto offerto proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio su un veicolo in cui è necessario ripristinare la geometria di fissaggio di fabbrica del differenziale anteriore. La scelta di un componente originale usato consente di mantenere la conformità con la costruzione del produttore, il che è vantaggioso sia dal punto di vista tecnico che economico.

Durante la manutenzione, vale la pena combinare la sostituzione del supporto con un controllo dei giochi nel sistema di trasmissione, per ridurre al minimo il rischio di rumori, vibrazioni o usura irregolare dei componenti collaboranti.

Estensione della manutenzione del sistema di trasmissione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti che collaborano con il differenziale, controlla le parti disponibili nella categoria Cuscinetti differenziale Land Rover.

Per pianificare meglio i lavori di manutenzione nell'ambito della trasmissione e comprendere le dipendenze tra i singoli sottogruppi, potrebbe essere utile l'articolo che descrive la convenienza dell'utilizzo di componenti originali usati – scopri perché una parte originale usata del sistema di trasmissione è spesso una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione.

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