BMW Z4 E85 E86 Mozzo Assale Anteriore Perno Bloccaggio Ruota Sinistra 1096429

Mozzo ruota anteriore sinistro BMW Z4 E85 E86 è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, destinato all'asse anteriore lato sinistro. Garantisce la corretta tenuta della ruota, un fissaggio stabile e una corretta interazione con le sospensioni e il sistema frenante, il che si traduce in un comportamento sicuro e prevedibile della BMW Z4 su strada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1096429
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1096429
• Numeri sostituibili: 31211096429, 1096429, 31211095197, 1095197, 31226757024, 6757024
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Tipo di parte: Assemblaggio mozzo ruota e cuscinetti
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il mozzo con fuso a snodo presentato è dedicato all'asse anteriore lato sinistro nelle BMW Z4 di generazione E85/E86. È responsabile della guida precisa della ruota, del trasferimento dei carichi dalla superficie alle sospensioni e del fissaggio stabile dei componenti associati, come l'ammortizzatore, i bracci oscillanti o la pinza del freno. Un fuso a snodo con mozzo correttamente selezionato è fondamentale per la geometria delle sospensioni, l'usura uniforme degli pneumatici e la guida sicura dell'auto a velocità più elevate.

Vantaggi dell'utilizzo di un mozzo con fuso a snodo originale

L'utilizzo di un componente originale BMW consente di mantenere i parametri originali di guida e comfort di marcia. Il componente è stato progettato specificamente per i carichi e le caratteristiche della BMW Z4, grazie a ciò:

• mantiene la corretta geometria delle sospensioni sull'asse anteriore,
• garantisce un fissaggio stabile del cuscinetto e della ruota,
• riduce il rischio di giochi e vibrazioni indesiderate nel sistema di trasmissione,
• supporta l'usura uniforme degli pneumatici e il comportamento prevedibile dell'auto in curva.

Per l'utente, ciò significa una guida più sicura, un migliore controllo del veicolo e un minor rischio di costi aggiuntivi derivanti da una geometria errata.

Caratteristiche di montaggio e compatibilità

Il mozzo con fuso a snodo è stato preparato per il montaggio nella parte anteriore del veicolo, lato conducente. La costruzione prevede la collaborazione con i componenti originali delle sospensioni e dei freni della BMW Z4 E85/E86, il che facilita la manutenzione e riduce la necessità di modifiche aggiuntive. Mantenendo la geometria originale dei fissaggi, è possibile:

• corretta impostazione degli angoli delle ruote dopo la sostituzione,
• perfetta adattabilità dei bracci oscillanti e degli ammortizzatori di serie,
• mantenimento della compatibilità con il sistema frenante di serie.

Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni post-incidente o nella sostituzione di componenti delle sospensioni usurati, quando si desidera ripristinare i parametri di guida originali.

Condizioni del componente e applicazione pratica

Il mozzo ruota offerto è un componente usato, che nel caso di parti originali BMW rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e qualità. Questo tipo di componente è ideale per:

• riparazioni dopo danni meccanici nella zona delle sospensioni anteriori,
• eliminazione di giochi e rumori provenienti dalla zona ruota,
• ripristino della traiettoria di guida corretta dopo una collisione o un urto contro un ostacolo.

Per molti proprietari di BMW Z4, la scelta di un componente originale usato è un modo per mantenere parti di alta qualità riducendo al contempo i costi di manutenzione.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Quando si selezionano componenti delle sospensioni usati, è utile conoscere i fatti più importanti sulla loro durata e sicurezza. Per comprendere meglio la specificità di tali elementi e dissipare i dubbi più comuni, leggi l'articolo Parti auto usate: miti e fatti che devi conoscere. Troverai consigli pratici su come scegliere consapevolmente i componenti dal mercato dell'usato.

Se desideri conoscere più a fondo i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati nelle auto di questo marchio, ti sarà utile anche l'articolo Parti usate per BMW – ne vale la pena? I principali vantaggi per i fan del marchio, che discute, tra le altre cose, aspetti economici e operativi.

Espansione e modernizzazione del sistema di trasmissione BMW

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