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Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR - SKU 5213185 - Numero di parte 5213185

Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro 2T14-3K186-DR

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Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro è un componente del sistema di guida responsabile della precisione di sterzata della ruota anteriore sinistra e del collegamento stabile tra mozzo, cuscinetto ed elementi delle sospensioni. Il portamozzo offerto appartiene al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, adattandosi perfettamente alle esigenze di manutenzione legate al sistema ruota di questo modello. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano la geometria originale e una corretta manovrabilità del veicolo senza dover investire in un componente nuovo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5213185
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5213185
  • Numeri sostituibili: 5213185, 2T14-3K186-DR, 2T143K186DR
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione del portamozzo

Il portamozzo anteriore sinistro nel Ford Transit Connect MK1 è responsabile dell'alloggiamento stabile del mozzo e del cuscinetto ruota, nonché del corretto collegamento con gli elementi delle sospensioni e del sistema sterzante. Un portamozzo correttamente selezionato garantisce:

  • il mantenimento della corretta geometria dell'asse anteriore,
  • un'usura uniforme degli pneumatici,
  • una guida sicura del veicolo durante la frenata e l'accelerazione,
  • una corretta collaborazione con l'ammortizzatore e il braccio oscillante.

Grazie al posizionamento dedicato sul veicolo: anteriore – lato sinistro, l'elemento è strutturalmente adattato a una posizione specifica, il che riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di errato allineamento delle ruote.

Compatibilità con Ford Transit Connect MK1

Il portamozzo è stato progettato appositamente per la prima generazione di Ford Transit Connect, il che significa mantenere i punti di fissaggio di fabbrica e gli angoli di lavoro corretti delle sospensioni. La struttura originale del marchio Ford consente:

  • un'integrazione senza problemi con il mozzo, il cuscinetto e le boccole esistenti,
  • il mantenimento della rigidità del sistema prevista dal produttore,
  • una regolazione della convergenza più semplice dopo il montaggio.

Tale adattamento è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove contano il comportamento prevedibile del veicolo sotto carico e la ripetibilità dei parametri di guida.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il portamozzo offerto è un pezzo usato, il che in pratica significa una combinazione vantaggiosa tra la struttura originale e un prezzo d'acquisto interessante. Per molti utenti di Ford Transit Connect MK1, questa è una scelta di manutenzione razionale che consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema ruota senza gravare eccessivamente sul budget. Un elemento usato con geometria preservata è particolarmente prezioso laddove sia fondamentale l'adattamento alle soluzioni originali del produttore.

Se desideri comprendere meglio le specificità di tali componenti, vale la pena consultare il materiale informativo sul nostro blog: l'articolo "Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere" spiega a cosa prestare attenzione quando si scelgono elementi dal mercato secondario e come valutarne l'utilità nelle riparazioni.

Ruolo nel sistema di cuscinetti, mozzi ruota e boccole

Il portamozzo anteriore sinistro fa parte del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, formando con essi un sistema coerente responsabile del trasferimento dei carichi dalla ruota alle sospensioni e della rotazione fluida della ruota. Lo stato corretto del portamozzo ha un impatto diretto su:

  • stabilità di guida alle alte velocità,
  • funzionamento del cuscinetto ruota e la sua durata,
  • precisione del sistema sterzante,
  • comfort di guida su superfici irregolari e sotto carico.

La sostituzione di un portamozzo danneggiato o deformato con un elemento adatto per Ford Transit Connect MK1 consente di ripristinare il comportamento prevedibile del veicolo e limitare il rischio di usura accelerata degli altri componenti di questo gruppo.

Estensione della riparazione nell'ambito del sistema ruota

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema ruota del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi, cuscinetti o boccole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Ford.

Riepilogo dell'applicazione del portamozzo

Ford Transit Connect MK1 Portamozzo Anteriore Sinistro è una scelta pratica per gli utenti che cercano la geometria originale delle sospensioni e una corretta manovrabilità del veicolo dopo la riparazione. Il posizionamento dedicato sull'asse anteriore sinistro, l'appartenenza al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole e la struttura conforme alle soluzioni Ford rendono questo elemento adatto sia per le riparazioni di manutenzione standard che per il ripristino dei parametri di fabbrica del sistema di guida in un veicolo commerciale.

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