BMW F01 F10 F11 Cuscinetto Ruota Posteriore Flangia Mozzo Sospensione 6867806

BMW F01 F10 F11 Cuscinetto Ruota Posteriore Flangia Mozzo Sospensione è un componente originale del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per il montaggio sull'asse posteriore del veicolo. Il ricambio OEM usato garantisce il corretto supporto del mozzo ruota, la stabilizzazione della guida e una perfetta integrazione con il sistema di sospensione e frenante nei modelli BMW serie F.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6867806
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6867806
• Numeri sostituibili: 33006867806, 6867806, 33416777844, 6777844, KZ
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di guida

Il cuscinetto del mozzo posteriore presentato è stato progettato specificamente per le piattaforme BMW F01, F10, F11, F12 e F13, dove è responsabile della guida precisa della ruota e del trasferimento dei carichi radiali e assiali. Il posizionamento sul veicolo nella zona posteriore fa sì che questo elemento abbia un impatto diretto sulla stabilità della traiettoria, sul comfort di guida e sull'usura uniforme degli pneumatici.

Grazie alla costruzione conforme allo standard OEM, il cuscinetto del mozzo collabora con i componenti di fabbrica delle sospensioni e dei freni, riducendo al minimo il rischio di un montaggio errato. Questa soluzione tecnica permette di mantenere le caratteristiche di guida tipiche di BMW, con la giusta rigidità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva.

Vantaggi dell'utilizzo del mozzo posteriore originale BMW

L'utilizzo del cuscinetto del mozzo posteriore originale nella BMW serie F offre una serie di vantaggi operativi pratici:

• mantenimento della geometria di fabbrica del sistema di guida e del corretto allineamento delle ruote,
• limitazione dei giochi all'interno del mozzo, che si traduce in una guida stabile,
• corretta collaborazione con i sensori e gli elementi dell'impianto frenante,
• riduzione del rischio di rumori e vibrazioni provenienti dall'asse posteriore.

Il ricambio OEM usato è un ragionevole compromesso tra costo e qualità: mantieni le specifiche tecniche originali BMW ottimizzando al contempo il budget di riparazione. Inoltre, un cuscinetto del mozzo posteriore correttamente selezionato aiuta a mantenere un comportamento prevedibile del veicolo alle alte velocità e durante le manovre dinamiche.

Selezione e compatibilità con il numero OEM

Il cuscinetto del mozzo posteriore è assegnato a un numero di parte OEM specifico e possiede numeri di ricambio, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare le marcature sulla targhetta identificativa del veicolo o sulla documentazione di servizio per confermare la piena compatibilità con la versione specifica della carrozzeria e del sistema di trasmissione.

Grazie al fatto che l'elemento proviene dal gruppo di componenti originali BMW, viene mantenuta la coerenza dimensionale e dei materiali con le altre parti dell'asse posteriore. Ciò è particolarmente importante nel caso di veicoli dotati di sistemi avanzati di controllo della trazione e della stabilità, dove la precisione del funzionamento del mozzo è fondamentale per il corretto funzionamento dell'elettronica.

Stato dell'usato, sicurezza e durata

Il cuscinetto del mozzo posteriore offerto è in condizioni di usato, il che significa che proviene dallo smontaggio, ma può ancora soddisfare i requisiti operativi previsti dal produttore. Per molti utenti BMW, questa è una soluzione economicamente vantaggiosa che consente di mantenere le specifiche originali del veicolo senza dover ricorrere a sostituti di origine sconosciuta.

Se desideri comprendere meglio come approcciarti in modo responsabile all'acquisto di elementi di seconda mano e dissipare i dubbi sulla loro qualità, vale la pena leggere l'articolo sul nostro blog Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere. Lì troverai consigli pratici su come valutare lo stato dei componenti e a cosa prestare attenzione durante la scelta.

Espansione e manutenzione dell'asse posteriore BMW

Durante i lavori sull'asse posteriore della BMW serie F, spesso si eseguono contemporaneamente diverse operazioni di manutenzione: dalla sostituzione dei cuscinetti dei mozzi, al controllo delle boccole, fino alla revisione degli elementi di fissaggio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della sospensione posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi aggiuntivi, cuscinetti o boccole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole BMW.

Grazie a ciò, puoi ripristinare in un'unica fase di manutenzione la coerenza del funzionamento dell'intero asse posteriore, limitare futuri fermi tecnici e mantenere la combinazione di comfort e precisione di guida caratteristica di BMW.