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Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100 - SKU A2433502301-1 - Numero di parte A2433502301

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Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione A2473320100

SKU: A2433502301-1

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Mercedes H243 Mozzo ruota posteriore sinistro cuscinetto sospensione è un componente originale del sistema di marcia appartenente al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per il montaggio sull'asse posteriore sinistro dei veicoli a marchio Mercedes. Il mozzo ruota usato rappresenta una base funzionale per una riparazione professionale delle sospensioni e per ripristinare la corretta manovrabilità e stabilità dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2433502301-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2433502301
  • Numeri sostituibili: A2433502301, A 243 350 23 01
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il mozzo ruota presentato è destinato al montaggio sul lato posteriore sinistro del veicolo. È responsabile del corretto alloggiamento della ruota, dell'interazione con gli elementi delle sospensioni e della guida stabile del veicolo sull'asse posteriore. Un componente scelto correttamente in quest'area è fondamentale per la geometria delle ruote, l'usura uniforme degli pneumatici e il comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata e in curva.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il mozzo ruota appartiene al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, il che significa che interagisce direttamente con il cuscinetto della ruota, gli elementi di fissaggio delle sospensioni e l'impianto frenante. La struttura è progettata per sopportare carichi radiali e assiali derivanti dalla guida su superfici irregolari, dall'accelerazione e dalla frenata. L'adattamento preciso alla specifica piattaforma Mercedes garantisce i corretti punti di fissaggio per i bracci oscillanti, l'ammortizzatore e i componenti del freno.

L'origine originale del marchio Mercedes favorisce il mantenimento dei parametri di fabbrica delle sospensioni e facilita il montaggio: l'elemento è progettato per funzionare con i componenti di serie del sistema di marcia, senza necessità di modifiche o adattamenti.

Utilizzo nelle riparazioni e nella diagnostica delle sospensioni

Il mozzo ruota sul lato sinistro dell'asse posteriore è particolarmente importante in caso di:

  • riparazioni a seguito di collisioni e danni meccanici nell'area delle sospensioni posteriori,
  • eliminazione di giochi e irregolarità nella guida derivanti dall'usura degli elementi portanti,
  • ripristino della corretta geometria delle ruote dopo la sostituzione di bracci oscillanti o ammortizzatori,
  • rigenerazione completa del sistema di marcia in auto sottoposte a uso intensivo.

L'utilizzo di un mozzo ruota originale consente di ridurre il rischio di problemi con la convergenza, l'usura irregolare degli pneumatici o le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria. Si tratta di una soluzione pratica per le officine e gli utenti che desiderano ripristinare le caratteristiche di guida di fabbrica senza investire in costosi componenti nuovi.

Vantaggi della scelta di un componente Mercedes usato

La scelta di un mozzo ruota Mercedes usato è un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento di una qualità adeguata. Il componente originale proveniente dallo smontaggio si adatta solitamente meglio alla struttura del veicolo rispetto ai ricambi di qualità incerta, il che si traduce in una guida più stabile e in un minor rischio di problemi di montaggio.

Se desideri comprendere meglio come utilizzare in sicurezza i ricambi di seconda mano e a cosa prestare attenzione durante la scelta, consulta l'articolo Ricambi auto usati: miti e fatti che devi conoscere. Si tratta di un'integrazione pratica di conoscenze per la pianificazione della riparazione delle sospensioni della tua auto.

Espansione del sistema di marcia e scelta dei componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area delle sospensioni posteriori della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi aggiuntivi, cuscinetti o boccole di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Mercedes.

La scelta di componenti appartenenti allo stesso gruppo di prodotti facilita il mantenimento di parametri di funzionamento coerenti del sistema di marcia e accelera il processo di montaggio in officina. Grazie a ciò, la riparazione dell'asse posteriore può essere eseguita in modo prevedibile, mantenendo adeguate riserve di resistenza e comfort di guida.

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