Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI Differenziale Posteriore BH52-4200-AD GARANZIA

Dettagli dell’inserzione
Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI Differenziale Posteriore BH52-4200-AD è un differenziale posteriore originale proveniente da un veicolo smontato, progettato per versioni con motore diesel e cambio automatico. Il componente proviene dalla linea di trasmissione originale Range Rover, garantendo il corretto trasferimento della coppia all'asse posteriore e il mantenimento delle caratteristiche di guida conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR031377
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR031377
• Numeri sostituibili: LR031377, BH524200AD, BH52-4200-AD
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Assemblaggio differenziale e alloggiamento asse
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e compatibilità

Il differenziale posteriore per Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI presentato è strutturalmente adattato al sistema di trasmissione con motore diesel e cambio automatico. La sua posizione nel veicolo sull'asse posteriore consente una corretta interazione con il differenziale, i semiassi e i sistemi di controllo della trazione e di stabilità del percorso.

Grazie al mantenimento della configurazione originale dei rapporti di trasmissione, il differenziale supporta:

• un trasferimento stabile della coppia alle ruote posteriori in tutto l'intervallo di carico,
• una corretta interazione con il cambio automatico nelle modalità comfort e dinamica,
• il mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo durante l'accelerazione, la frenata con il motore e la guida a pieno carico.

Costruzione e caratteristiche operative

Il differenziale posteriore della categoria Differenziali è stato progettato come elemento integrante del sistema di trasmissione Range Rover. La sua costruzione garantisce un'adeguata ripartizione della coppia alle ruote posteriori, limitando lo slittamento e supportando il funzionamento dei sistemi elettronici del veicolo.

Caratteristiche operative chiave:

• geometria originale dell'alloggiamento che facilita il montaggio nei punti di fissaggio originali,
• adattamento ai carichi dell'unità 2.2 TDCI, che si traduce in durata nell'uso quotidiano,
• compatibilità con il sistema di lubrificazione e raffreddamento previsto dal produttore del veicolo.

Applicazione nel sistema di trasmissione Diesel con cambio automatico

In combinazione con il motore diesel e il cambio automatico, questo differenziale posteriore è responsabile del trasferimento fluido e prevedibile della potenza all'asse posteriore. Il rapporto di trasmissione appropriato si traduce in:

• un'azione coerente con le mappe di cambiata della trasmissione automatica,
• il mantenimento dei parametri originali di accelerazione e velocità di rotazione alla data velocità di guida,
• un utilizzo ottimale della coppia del motore Diesel nell'intervallo di bassi e medi regimi.

Per l'utente, ciò significa mantenere il carattere di guida tipico del Range Rover Evoque: confortevole, ma allo stesso tempo preciso, con una buona trazione su superfici con aderenza variabile.

Condizioni, origine e vantaggi del montaggio

Il differenziale offerto proviene da un veicolo smontato ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di una soluzione del genere è particolarmente vantaggiosa quando si desidera:

• mantenere le caratteristiche di guida originali senza interventi sui rapporti di trasmissione,
• ridurre i costi di assistenza utilizzando contemporaneamente parti della linea di produzione originale,
• ridurre i tempi di riparazione grazie alla possibilità di montaggio al posto del componente danneggiato senza modifiche strutturali.

Differenziali correlati e conoscenze tecniche

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Quando si scelgono i rapporti di trasmissione e si assembla il sistema di trasmissione, vale la pena consultare i materiali tecnici. Una discussione dettagliata sulla scelta di ponti e differenziali è disponibile nell'articolo Ponti e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti di trasmissione per lo stile di guida, dove sono descritte definizioni, compatibilità dei rapporti e esempi pratici di applicazione.