Audi Q7 4M 3.0 TDI DPXA 286HP Quattro Controllo Motore 059907309AC Automatico

Audi Q7 4M 3.0 TDI DPXA 286HP Quattro Controllo Motore 059907309AC Automatico è un modulo di controllo elettronico specializzato progettato per sistemi diesel con trazione integrale e cambio automatico. Questo componente, appartenente alla categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile della gestione precisa del funzionamento dell'unità motrice, garantendo una curva di potenza stabile e una corretta interazione con gli altri sistemi del veicolo. Grazie alla sua struttura originale, il modulo rappresenta la base ideale per una riparazione professionale o per la sostituzione della centralina nei moderni sistemi diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059907309AC-1
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059907309AC
• Numeri sostituibili: 059907309AC, 059 907 309 AC, 8W1907064BM, 8W1 907 064 BM, 3Q0905861C, 3Q0 905 861 C, 8W1907064M, 8W1 907 064 M
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: ECU
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina motore

La centralina motore presentata è progettata per funzionare con un'unità Diesel, integrata con la trazione Quattro e il cambio automatico. È responsabile del coordinamento dei parametri chiave di funzionamento del motore, come la quantità di carburante, la pressione di sovralimentazione o la strategia di avviamento a freddo, nonché della comunicazione con altri moduli di bordo tramite bus dati. Una centralina correttamente selezionata consente di mantenere le prestazioni di fabbrica e la stabilità del sistema di propulsione in un'ampia gamma di carichi.

Compatibilità, numeri di ricambio e selezione tramite OEM

Il modulo appartiene al gruppo di centraline per le quali sono previsti diversi numeri di ricambio, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo. In pratica, ciò significa la possibilità di utilizzare il componente in diverse varianti di equipaggiamento, a condizione che la versione hardware e software sia compatibile. Per una selezione sicura, si consiglia di confrontare il numero di parte OEM e i numeri di riferimento con la centralina esistente o con la documentazione di servizio del veicolo, nonché di verificare la compatibilità tramite il numero VIN.

Tipo di carburante Diesel e cambio automatico

La centralina è stata configurata per gestire il sistema di iniezione del motore Diesel, il che include mappe di iniezione specifiche, strategie di rigenerazione del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e il controllo degli accessori caratteristici delle unità diesel. Allo stesso tempo, il modulo collabora con il cambio automatico, trasmettendo e ricevendo i dati necessari per cambi marcia fluidi, il controllo della coppia e la protezione dei componenti della trasmissione. Tale configurazione è fondamentale per mantenere il comfort di guida e il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, inclusi il controllo della trazione e della stabilità.

Marca, categoria e utilizzo in officina

Il prodotto è assegnato al marchio Porsche, il che conferma la sua appartenenza al segmento OEM all'interno del gruppo di produttori che utilizzano piattaforme elettroniche comuni. Come elemento della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, trova impiego nelle riparazioni professionali dei sistemi di controllo motore, sia in caso di guasto del modulo originale, sia in caso di sostituzione con un componente dalle caratteristiche compatibili. Grazie a ciò, costituisce una base valida per ulteriori configurazioni, adattamenti ed eventuale programmazione in base ai requisiti del veicolo specifico.

Stato usato e vantaggi della scelta di componenti elettronici dal mercato secondario

La centralina è offerta come elemento usato, il che in pratica significa la possibilità di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo la struttura originale e la compatibilità con l'impianto di fabbrica. In molti casi, un modulo correttamente selezionato dal mercato secondario consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di propulsione senza dover investire in un pezzo nuovo. Per comprendere meglio le regole di selezione, test e montaggio di tali componenti, vale la pena consultare la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area di controllo motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli ECU, centraline del cambio o controller dei sistemi ausiliari, controlla i pezzi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Porsche.