VW TOURAN 1T Angolo sterzata Modulo controllo colonna sterzo ECU 1K0953549AF

VW TOURAN 1T Sensore Angolo di Sterzo Modulo è un componente di precisione del sistema elettronico responsabile della lettura accurata della posizione del volante e della collaborazione con i sistemi di stabilizzazione della traiettoria. Il modulo offerto, appartenente al gruppo Volkswagen, rientra nella categoria Moduli elettronici di controllo e centraline, garantendo l'integrazione di fabbrica nell'impianto del veicolo. Questa è una soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza senza investire in un nuovo pezzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0953549AF
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0953549AF
• Numeri sostituibili: 1K0953549AF, 1K0 953 549 AF
• Categoria: ECU e moduli di computer

Funzione e applicazione del modulo sensore angolo di sterzo

Il modulo sensore angolo di sterzo nel VW Touran 1T è responsabile della misurazione continua della posizione del volante e del trasferimento di questi dati alle centraline responsabili, tra l'altro, della stabilità della traiettoria, del funzionamento del sistema di sterzo e di specifiche funzioni di comfort. Un sensore funzionante correttamente consente alle centraline di:

• determinare con precisione la posizione attuale del volante,
• la corretta reazione dei sistemi di assistenza alla guida,
• la riduzione di errori e messaggi di avviso relativi al sistema di sterzo.

Grazie a questo modulo, è possibile mantenere un comportamento del veicolo stabile e prevedibile in situazioni di emergenza e durante l'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale Volkswagen

La scelta di un modulo sensore angolo di sterzo dall'offerta Volkswagen significa mantenere la compatibilità con l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo. Il componente originale garantisce:

• adeguato adattamento alla colonna dello sterzo e al cablaggio,
• collaborazione con le centraline esistenti senza la necessità di modifiche all'impianto,
• parametri operativi stabili nelle condizioni tipiche del VW Touran 1T.

Per officine e utenti, ciò significa ridurre il rischio di problemi di comunicazione tra i moduli e una più facile configurazione dopo l'installazione, ad esempio durante l'adattamento e la calibrazione con uno strumento diagnostico.

Perché considerare un modulo elettronico usato

Un modulo sensore angolo di sterzo usato è un compromesso ragionevole tra costo e funzionalità, specialmente per i veicoli utilizzati quotidianamente. Con la corretta selezione tramite numero OEM e di riferimento, è possibile ottenere:

• una significativa riduzione dei costi di riparazione rispetto a un pezzo nuovo,
• il mantenimento delle specifiche originali del produttore,
• la possibilità di una rapida sostituzione in caso di guasto del modulo attuale.

Se desideri approfondire l'argomento della selezione e dell'installazione di centraline e sensori usati, consulta la nostra guida: elettronica automobilistica usata – come scegliere in sicurezza centraline ECU e sensori di seconda mano. Troverai consigli pratici sulla compatibilità, le denominazioni e le procedure di installazione.

Integrazione con il sistema del veicolo e aspetti di montaggio

Il modulo sensore angolo di sterzo di questa offerta è progettato per funzionare nel sistema elettronico del VW Touran 1T, dove collabora con altri elementi del gruppo Moduli elettronici di controllo e centraline. Durante il montaggio, è necessario prestare attenzione a:

• corretto posizionamento sulla colonna dello sterzo,
• corretto collegamento dei connettori elettrici,
• esecuzione della procedura di adattamento e calibrazione dopo l'installazione (secondo la documentazione di servizio).

Questo approccio minimizza il rischio di ricomparsa di errori nella memoria delle centraline e garantisce una corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza e comfort.

Riassunto

VW TOURAN 1T Sensore Angolo di Sterzo Modulo è una soluzione pratica per utenti e officine che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di sterzo e dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria basandosi su un componente originale. L'elemento offerto, come parte del gruppo di centraline elettroniche, consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo, riducendo al contempo i costi di riparazione grazie all'utilizzo di un pezzo usato verificato.