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Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra - SKU 3Q0959354 - Numero di parte 3Q0959354

Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra 3Q0959354

SKU: 3Q0959354

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Seat Leon Mk3 Sensore D'Urto Porta Anteriore Sinistra Destra è un componente del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile del rilevamento preciso delle collisioni nella parte anteriore del veicolo, sia sul lato conducente che su quello passeggero. Un sensore d'urto correttamente selezionato garantisce una collaborazione ottimale con i sistemi di sicurezza, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di airbag e nella protezione degli occupanti del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3Q0959354
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3Q0959354
  • Numeri sostituibili: 3Q0959354, 3Q0 959 354
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
  • Tipo di parte: Comandi unità di guida
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del sensore d'urto porta

Il sensore presentato è progettato per l'installazione nella zona delle porte anteriori, sul lato sinistro o destro. Il suo compito è rilevare rapidamente il sovraccarico generato durante un impatto laterale o obliquo nell'area della parte anteriore della carrozzeria. Il segnale proveniente dal sensore viene inviato alla centralina del sistema di sicurezza, che sulla base di ciò decide l'attivazione dei componenti di protezione appropriati.

Grazie al corretto posizionamento sul veicolo, il sensore collabora con l'architettura elettronica di fabbrica, garantendo la coerenza operativa con gli altri moduli di controllo. Questa soluzione consente di mantenere i parametri di sicurezza previsti dal produttore del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale Seat

In quanto componente del marchio Seat, il sensore d'urto porta è stato progettato per una specifica piattaforma del veicolo, il che si traduce in un corretto adattamento elettrico e meccanico. Ciò significa:

  • corretta collaborazione con la centralina del sistema di sicurezza di fabbrica,
  • mantenimento della sensibilità e delle soglie di attivazione adeguate,
  • nessuna necessità di modificare l'impianto elettrico dell'auto.

Un elemento del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline di questo tipo è particolarmente importante nei veicoli in cui è fondamentale una corretta comunicazione tra i moduli e la conformità agli algoritmi di funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il sensore è adatto al funzionamento nella parte anteriore della carrozzeria, sia sul lato sinistro che su quello destro. Tale soluzione facilita la scelta del componente durante le riparazioni post-collisione, quando è necessaria la sostituzione dell'elemento in una specifica area della porta o del montante. Il montaggio deve essere eseguito mantenendo:

  • il corretto orientamento del sensore rispetto alla carrozzeria,
  • un fissaggio sicuro alla struttura portante,
  • una connessione pulita e stabile con il cablaggio elettrico.

Il corretto posizionamento del sensore ha un impatto diretto sulla sua reazione durante un impatto, pertanto si raccomanda un montaggio conforme alle procedure di assistenza del produttore del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il sensore d'urto porta offerto proviene dallo smontaggio, il che consente di combinare un costo di riparazione vantaggioso con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Un modulo usato di questo tipo è una buona scelta quando si desidera:

  • mantenere la compatibilità di fabbrica con l'impianto elettrico,
  • mantenere la coerenza dei parametri di funzionamento del sistema di sicurezza,
  • ridurre i costi di assistenza utilizzando componenti OEM.

Prima del montaggio, è consigliabile far verificare l'impianto diagnostico del veicolo per confermare la corretta comunicazione del sensore con gli altri moduli.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dei sistemi di sicurezza elettronici della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline airbag, moduli comfort o altri sistemi che supervisionano il funzionamento delle protezioni, controlla i componenti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Seat.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si lavora con moduli elettronici, è utile conoscere le regole generali di selezione e diagnostica dei componenti OEM. Un approfondimento sul significato dei componenti originali provenienti dallo smontaggio e sul loro impatto sulla sicurezza e sulla durata dei sistemi elettronici è disponibile nell'articolo sui vantaggi dei ricambi auto originali OEM usati.

Se ti interessa un contesto più ampio sul funzionamento dei sistemi elettronici avanzati nelle auto moderne, inclusa la collaborazione tra moduli di controllo e sistemi multimediali, vale la pena consultare anche il materiale che descrive la manutenzione di sistemi complessi in altri marchi, come la guida riguardante la gestione dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nelle BMW.

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