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BMW F20 F21 F30 F31 F32 Sensore solare luce pioggia 6814596
SKU: 6814596
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Sensore Pioggia Luci BMW F20 F21 F30 F31 F32 è un componente della categoria Moduli di controllo elettronico e centraline, responsabile del controllo automatico di specifiche funzioni di comfort nella tua BMW. Un sensore opportunamente selezionato migliora il comfort di guida, garantisce un funzionamento stabile dei sistemi elettronici e supporta l'uso sicuro dell'illuminazione e dei tergicristalli. È una soluzione pratica per i conducenti che si aspettano un funzionamento efficiente dei sistemi di assistenza di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6814596
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6814596
- Numeri sostituibili: 61356814596, 6814596, 61359354843, 9354843, 61359332179, 9332179, 61359387621, 9387621, 61359354225, 9354225, 61359339241, 9339241, 61359321006, 9321006, 61359347395, 9347395, 61359311711, 9311711, 61355B4A6B2, 1355462, 61355A70A01, 3557001, 61355A61844, 5561844, 61359873608, 9873608, 61356832974, 6832974
- Categoria: ECU e moduli di computer
Destinazione e funzione del sensore
Il Sensore Pioggia Luci BMW F20 F21 F30 F31 F32 collabora con l'impianto elettrico del veicolo, trasmettendo ai controller informazioni sull'intensità della luce e sulla presenza di precipitazioni sul parabrezza. Ciò consente l'accensione automatica delle luci e il funzionamento automatico dei tergicristalli, secondo la logica applicata dal produttore.
Il sensore è un elemento del sistema di comfort e sicurezza che:
- consente al veicolo di reagire automaticamente alle mutevoli condizioni meteorologiche,
- solleva il conducente dalla necessità di commutare manualmente funzioni selezionate,
- supporta il corretto funzionamento dei moduli elettronici BMW associati.
Compatibilità e integrazione con l'elettronica BMW
Il sensore offerto appartiene al gruppo dei moduli di controllo elettronico e centraline BMW, progettati per collaborare con l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo. Il componente è destinato ai modelli della serie F, in cui il produttore ha previsto l'uso del sensore pioggia e luci sul parabrezza.
Come parte della famiglia OEM, il sensore è preparato per funzionare nell'ambiente dei controller BMW, il che favorisce il mantenimento della coerenza della comunicazione sul bus del veicolo e riduce il rischio di errori derivanti dall'uso di sostituti inadeguati.
Caratteristiche come modulo usato
Il prodotto proviene da uno smontaggio e ha lo status di componente elettronico usato. Questo tipo di sensori, se utilizzati correttamente, mantengono le loro proprietà funzionali e il loro riutilizzo è una soluzione popolare nei servizi specializzati nel marchio BMW. La scelta di un modulo usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale e la logica di funzionamento del sistema.
Un sensore di questo tipo è particolarmente utile in caso di:
- danneggiamento del sensore di fabbrica a seguito di una collisione o sostituzione del parabrezza,
- diagnosi di problemi con l'accensione automatica delle luci o dei tergicristalli,
- ripristino della piena funzionalità dei sistemi di comfort dopo riparazioni di carrozzeria e verniciatura.
Perché scegliere un modulo BMW originale
Nel caso di componenti come il sensore pioggia e luci, è fondamentale mantenere la compatibilità con il software e gli altri controller del veicolo. Un modulo BMW originale garantisce:
- coerenza di funzionamento con i sistemi di bordo e la logica del produttore,
- parametri di funzionamento adeguati in termini di sensibilità e reazione alle condizioni esterne,
- possibilità di corretta adattazione e codifica in un centro assistenza specializzato.
Ciò consente al conducente di ottenere un funzionamento stabile delle funzioni automatiche, senza la necessità di intervenire sull'impianto elettrico o di utilizzare soluzioni non originali.
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Maggiori informazioni pratiche sull'uso e la riparazione dei sistemi elettronici sono disponibili nell'articolo Piacere di guida per anni – come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5, utilizzando parti smontate?, che descrive, tra le altre cose, l'uso di moduli usati nei servizi di veicoli BMW.
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