BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida 6963013

BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida è un modulo di controllo elettronico originale per il sistema di airbag, progettato per i modelli BMW serie 5 e 6. Come componente del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile dell'elaborazione dei segnali provenienti dai sensori di collisione e del coordinamento del funzionamento del sistema di sicurezza passiva. Questa centralina usata consente una riparazione economica ma professionale del sistema airbag, mantenendo la logica di funzionamento originale di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6963013
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9110845
• Numeri sostituibili: 61356941427, 6941427, 61359110845, 9110845, 61356944498, 61356937699, 61356937127, 61356939709, 6944498, 6937699, 6937127, 6939709, 61356976155, 61356945144, 61356952985, 61356938183, 6976155, 6945144, 6952985, 6938183, 61356963013, 61356957759, 61356948689, 61356937701, 6963013
• Categoria: ECU e moduli di computer

Funzione e ruolo della centralina airbag in BMW E60, E61, E63

La centralina airbag nelle BMW è responsabile dell'analisi dei segnali provenienti dai sensori di accelerazione, dai sensori di collisione e da altri elementi del sistema di sicurezza. Sulla base di questi dati, decide l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza nelle zone appropriate del veicolo. Una centralina correttamente selezionata è fondamentale per mantenere la sequenza operativa del sistema SRS prevista dal produttore.

In caso di sostituzione dopo una collisione o in presenza di errori memorizzati nel sistema, l'utilizzo di un modulo originale della stessa famiglia consente di ripristinare la corretta comunicazione con l'impianto del veicolo, i sensori e le altre centraline presenti nella rete di bordo.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

La scelta di una centralina airbag originale BMW del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline garantisce:

• il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica del sistema airbag,
• una corretta comunicazione con gli altri moduli del veicolo,
• la compatibilità con il cablaggio e i connettori utilizzati in quella specifica generazione di BMW,
• la possibilità di diagnostica e codifica utilizzando gli strumenti di assistenza standard BMW.

Grazie a ciò, la riparazione del sistema SRS può essere effettuata in modo simile alle procedure utilizzate nelle officine autorizzate, mantenendo un elevato livello di sicurezza per gli occupanti del veicolo.

Selezione e compatibilità della centralina airbag

Affinché la centralina airbag funzioni correttamente, deve essere adattata alla specifica configurazione del veicolo in termini di modello, anno di produzione ed equipaggiamento. Questo esemplare proviene dalla gamma BMW ed è destinato all'uso nelle serie E60, E61 ed E63, il che facilita l'abbinamento all'interno di questa piattaforma di carrozzeria.

Il modulo possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di codici intercambiabili, che consentono una verifica precisa della compatibilità con la specifica vettura. Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i codici nelle specifiche tecniche con i dati del veicolo o di consultare un tecnico diagnostico per garantire la piena compatibilità con l'impianto esistente.

Stato, applicazione e aspetti di montaggio

La centralina offerta è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova, pur mantenendo la qualità costruttiva originale. Questo tipo di modulo viene solitamente installato nell'ambito di:

• riparazioni post-incidente dopo l'attivazione del sistema airbag,
• rimozione di errori della centralina memorizzati nel sistema SRS,
• ripristino della piena funzionalità del sistema di sicurezza dopo precedenti modifiche non corrette.

Durante il montaggio, è necessario osservare le procedure di sicurezza relative al lavoro sui sistemi airbag (scollegamento dell'alimentazione, scarica dell'impianto, corretta sequenza di collegamento dei connettori). Dopo l'installazione, il modulo deve essere codificato e verificato con un tester diagnostico per confermare l'assenza di errori e la corretta comunicazione con le altre centraline.

Espansione del sistema di controllo in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'elettronica di controllo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli comfort, centraline luci o unità di gestione della carrozzeria, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

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