BMW X1 E81 E84 E87 E90 E91 Modulo Controllo Parcheggio Pdc 6969281

Centralina Modulo PDC BMW E81 E84 E87 E90 E91 è un componente originale della categoria centraline elettroniche e moduli di controllo, progettato per gestire il sistema di parcheggio di fabbrica su selezionati modelli BMW Serie 1 e 3. Consente il corretto funzionamento dei sensori di parcheggio PDC, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e una comunicazione stabile con l'impianto del veicolo. Questa è la soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di parcheggio senza alterare l'architettura originale dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6969281
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6969281
• Numeri sostituibili: 66209252639, 9252639, 66216947796, 66206982394, 66206969281, 66206982402, 66206973115, 66206974021, 66209225825, 66206982386, 66206982390, 6947796, 6982394, 6969281, 6982402, 6973115, 6974021, 9225825, 6982386, 6982390
• Categoria: ECU e moduli di computer

Applicazione e compatibilità

La centralina PDC presentata è dedicata alle autovetture BMW Serie E81, E84, E87, E90 ed E91 equipaggiate con il sistema di sensori di parcheggio di fabbrica. Essendo un componente BMW OE, il modulo collabora con il bus del veicolo e con le altre centraline secondo le specifiche di fabbrica del produttore. Ciò garantisce la piena integrazione con il sistema comfort, il quadro strumenti e la segnalazione acustica e visiva.

Il modulo dispone di un numero di parte OEM assegnato e di un set di numeri sostituibili, che facilitano la scelta della variante corretta per la specifica configurazione dell'auto. In pratica, ciò significa che la centralina può essere abbinata sia per numero originale che per numeri di riferimento utilizzati in diverse annate e versioni di allestimento.

Funzione nel sistema PDC

La centralina PDC è responsabile dell'elaborazione dei segnali provenienti dai sensori di parcheggio e della trasmissione delle informazioni ai sistemi del veicolo. In una configurazione BMW tipica:

• gestisce il funzionamento dei sensori posizionati nei paraurti,
• analizza la distanza dagli ostacoli e genera i segnali di avvertimento appropriati,
• comunica con l'impianto elettrico e il sistema audio,
• collabora con la visualizzazione delle informazioni di parcheggio sul pannello del veicolo (se l'auto ne è dotata).

Grazie all'utilizzo di un modulo originale, viene mantenuta la corretta logica di funzionamento del sistema PDC, comprese le caratteristiche dei segnali acustici e il modo in cui le informazioni vengono presentate al conducente.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo BMW originale

La scelta di una centralina PDC BMW originale di questa serie garantisce innanzitutto la compatibilità con l'impianto del veicolo e un comportamento prevedibile del sistema dopo l'installazione. Il modulo della categoria centraline elettroniche e moduli di controllo è stato progettato specificamente per l'architettura elettrica BMW, riducendo il rischio di errori di comunicazione e problemi di diagnostica.

I vantaggi più importanti includono:

• compatibilità di fabbrica con il cablaggio e i connettori nei modelli E81, E84, E87, E90, E91,
• corretta collaborazione con il software del veicolo e altre centraline,
• possibilità di diagnostica e codifica utilizzando gli strumenti di servizio BMW standard,
• mantenimento della funzionalità originale del sistema di parcheggio senza modifiche all'impianto.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il modulo offerto appartiene alla categoria dei componenti BMW OE usati. Ciò significa che proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio in un altro veicolo, mantenendo le specifiche di fabbrica. Questo tipo di soluzione è spesso scelto come alternativa ragionevole ai ricambi nuovi, consentendo di ridurre i costi di riparazione mantenendo la qualità originale di fabbricazione.

Prima dell'installazione, si consiglia di verificare la compatibilità in base al numero di parte OEM e ai numeri sostituibili, nonché, se necessario, di eseguire la procedura di codifica o adattamento secondo le direttive del produttore del veicolo. In questo modo, la centralina verrà riconosciuta correttamente dal sistema e sarà in grado di gestire completamente i sensori di parcheggio.

Selezione per numero OEM e numeri sostituibili

A causa delle diverse versioni di allestimento e degli anni di produzione, le centraline PDC BMW possono essere disponibili con diversi numeri di catalogo. Il modulo presentato ha un proprio numero di parte OEM e un elenco di numeri sostituibili che si riferiscono alle varianti compatibili utilizzate nella stessa famiglia di modelli. In pratica, ciò consente:

• la selezione della centralina appropriata in base al numero del pezzo smontato,
• la verifica della compatibilità tramite numeri di riferimento nei cataloghi BMW,
• la sostituzione sicura del modulo all'interno della stessa piattaforma del veicolo.

Se hai bisogno di una scelta più ampia in questa categoria, controlla altre centraline elettroniche e moduli di controllo BMW disponibili nel nostro assortimento: centraline elettroniche e moduli di controllo BMW.

Supporto tecnico e conoscenza dell'elettronica usata

Nella scelta di una centralina PDC usata, è fondamentale verificare correttamente il numero OEM, i numeri sostituibili e la compatibilità hardware-software con il particolare esemplare di auto. Vale anche la pena prestare attenzione alle procedure di montaggio ed eventuale codifica per evitare errori di sistema dopo l'installazione.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione e l'installazione di centraline usate e altri componenti elettronici per auto, consulta la nostra guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere centraline ECU e sensori di seconda mano?