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BMW E88 E93 Cabrio Sistema di protezione barra antiribaltamento sensore 800137

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BMW E88 E93 Cabrio Sistema di protezione barra antiribaltamento sensore è un componente specialistico del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile del monitoraggio preciso e della gestione della barra di protezione antiribaltamento nelle cabrio BMW Serie 1 E88 e Serie 3 E93. Un modulo correttamente selezionato garantisce una collaborazione ottimale con l'elettronica di fabbrica del veicolo, una comunicazione stabile con le altre centraline e una risposta prevedibile del sistema di protezione dei passeggeri.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7164820-2
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7164820
  • Numeri sostituibili: 54627164820, 7164820, 800137, 7140906, 54627140906
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del modulo

Il modulo sensore della barra antiribaltamento presentato è un elemento del sistema di sicurezza della carrozzeria nelle cabrio BMW, dove la barra svolge una funzione protettiva in situazioni critiche. La centralina analizza i segnali provenienti dai sensori del veicolo e li trasmette al sistema responsabile dell'attivazione della barra, consentendo al sistema di reagire secondo le specifiche del produttore.

Come parte della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, il modulo interagisce con altre centraline del veicolo tramite il bus di comunicazione, il che richiede il mantenimento della conformità con l'architettura elettrica originale BMW. La corretta selezione in base al modello e al numero di parte consente di mantenere la coerenza della configurazione ed evitare errori diagnostici.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo di un modulo proveniente da BMW consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema di sicurezza, senza la necessità di apportare modifiche all'impianto elettrico. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

  • riparazione a seguito di collisione o attivazione del sistema della barra antiribaltamento,
  • rimozione di errori salvati nelle centraline relativi al sistema di protezione della carrozzeria,
  • ripristino della piena funzionalità del sistema dopo precedenti riparazioni non riuscite.

Grazie al mantenimento della logica operativa originale della centralina, è possibile collaborare efficacemente con gli strumenti diagnostici BMW di fabbrica, il che facilita l'adattamento e la verifica della correttezza del funzionamento dopo il montaggio. Ciò si traduce in un funzionamento stabile del sistema di sicurezza e riduce il rischio di comparsa di errori casuali nella memoria delle centraline.

Caratteristiche del prodotto e selezione tramite codici

Il modulo deve essere selezionato in base al numero di parte OEM e ai codici di ricambio disponibili, il che consente di confermare la compatibilità con una specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione del veicolo. In pratica, ciò significa la possibilità di adattare la centralina sia agli esemplari provenienti dal mercato europeo che da altri mercati, a condizione che il produttore abbia previsto la compatibilità della numerazione.

Il prodotto è contrassegnato come BMW OE, il che indica la provenienza dalla catena di fornitura originale del produttore e non un ricambio di origine sconosciuta. Tale scelta è particolarmente importante nel caso di componenti responsabili della sicurezza, dove contano la prevedibilità del funzionamento e la piena integrazione con il resto dell'elettronica del veicolo.

Stato, montaggio e aspetti pratici

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che nel caso delle centraline BMW significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo un'elevata qualità costruttiva. Prima del montaggio, si consiglia la procedura diagnostica standard, che include la lettura degli errori, l'eventuale adattamento e la verifica della comunicazione con gli altri moduli del veicolo.

Nella maggior parte dei casi, il montaggio avviene in modalità plug-and-play, mantenendo i connettori e i punti di fissaggio originali. Dopo l'installazione, vale la pena eseguire un test funzionale del sistema della barra antiribaltamento utilizzando l'apposito software di assistenza per confermare la corretta collaborazione del modulo con il resto del sistema.

Espansione del sistema elettronico BMW e competenza tecnica

Se ti interessa un contesto più ampio sul funzionamento delle centraline BMW – dal sistema iDrive, ai moduli FRM, fino alle centraline motore – vale la pena consultare la guida esperta che descrive l'utilizzo di componenti collaudati provenienti dallo smontaggio nelle Serie 3 e 5: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'elettronica della carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline comfort, moduli carrozzeria o sistemi di sensori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

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