BMW E87 E90 E91 120i 320i N46 150HP ECU Kit DME 7565300 CAS3 Chiave Manuale

BMW E87 E90 E91 120i 320i N46 150HP ECU Kit DME CAS3 Chiave Manuale è un modulo di controllo elettronico originale progettato per motori a benzina N46 nei modelli della serie 1 e 3 con cambio manuale. Questo componente, appartenente alla categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, è responsabile della gestione precisa del funzionamento dell'unità motrice, garantendo parametri stabili e una corretta interazione con gli altri sistemi del veicolo. La centralina usata è una soluzione che consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di gestione del motore, mantenendo la logica di funzionamento originale di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7565300-19
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7565300
• Numeri sostituibili: 12147565301, 7565301, 12147565300, 7565300, 61356943834, 6943834, 0261201160
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina

La centralina motore, nella versione dedicata alle unità N46 nei modelli BMW serie 1 e 3, è responsabile del coordinamento del sistema di alimentazione a benzina, dell'accensione e dell'interazione con il cambio manuale. Come elemento di controllo centrale, raccoglie i segnali dai sensori, li elabora secondo le mappe salvate dal produttore e invia i comandi appropriati agli attuatori. Grazie a ciò, è possibile mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento del motore, conformi alle specifiche degli ingegneri BMW.

Una centralina correttamente selezionata per la specifica configurazione della trasmissione è fondamentale per:

• il funzionamento stabile dell'unità a benzina nell'intero intervallo di carico,
• la corretta interazione con il cambio manuale,
• il mantenimento dei parametri di prestazione e della fluidità di marcia originali,
• la corretta comunicazione con gli altri moduli elettronici del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

La centralina motore originale BMW garantisce la compatibilità con l'architettura elettrica del veicolo e con il software previsto per la specifica versione del modello. L'utilizzo di un modulo della stessa famiglia consente di mantenere la coerenza della configurazione, il che facilita l'adattamento e la diagnostica utilizzando gli strumenti di assistenza ufficiali. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui la priorità è ripristinare i parametri di funzionamento di serie, anziché modificarli.

Per le officine e gli utenti, ciò significa:

• una più facile identificazione e configurazione durante la programmazione,
• il mantenimento della logica di funzionamento dei sistemi di sicurezza e comfort,
• la possibilità di utilizzare le procedure di assistenza standard BMW,
• la riduzione del rischio di problemi di compatibilità elettrica.

Applicazione in veicoli con motore a benzina e cambio manuale

La centralina presentata è destinata a configurazioni dotate di motore a benzina e cambio manuale. Tale combinazione richiede mappe di controllo adeguatamente preparate e una logica di interazione con il sistema di trasmissione. L'utilizzo di un modulo adattato a questa specifica consente di mantenere le corrette risposte al pedale dell'acceleratore, un controllo preciso della coppia motrice e un comportamento prevedibile del veicolo in diverse condizioni di utilizzo.

In pratica, ciò si traduce in:

• un funzionamento coerente del sistema di trasmissione nell'intero arco di giri,
• una corretta risposta del motore al cambio marcia,
• il mantenimento delle caratteristiche di guida tipiche dei modelli BMW con unità N46.

Caratteristiche del prodotto usato

Essendo un elemento usato, la centralina motore rappresenta un'alternativa economica a un modulo nuovo, pur mantenendo la costruzione e la destinazione d'uso originali. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per le riparazioni di veicoli utilizzati quotidianamente, dove è importante un costo ragionevole mantenendo al contempo una funzionalità corretta. La centralina OEM usata consente una ricostruzione tecnicamente corretta del sistema di controllo senza dover ricorrere a sostituti di dubbia compatibilità.

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire le normali operazioni di officina, come la verifica della compatibilità con il veicolo e la preparazione per l'eventuale programmazione o adattamento secondo le procedure BMW.

Moduli di controllo elettronici e centraline BMW – espansione e riparazioni

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Maggiori informazioni sul ruolo delle centraline originali e dei ricambi usati

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