Range Rover L405 Sensore Di Livello Faro Anteriore Sinistro Destro CPLA-3D026-AA

Range Rover L405 Sensore Livello Fari Anteriore Sinistro Destro è un componente preciso del sistema di regolazione dell'altezza dei fari, progettato per funzionare sull'asse anteriore del veicolo. È responsabile del mantenimento stabile del corretto livello del fascio luminoso in base al carico dell'auto, il che influisce direttamente sulla sicurezza di guida notturna. Grazie all'utilizzo di una soluzione conforme agli standard di fabbrica Land Rover, il sensore collabora con il sistema di controllo dei fari senza la necessità di modifiche all'impianto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: CPLA-3D026-AA-1
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: CPLA-3D026-AA
• Numeri sostituibili: CPLA-3D026-AA, CPLA3D026AA
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
• Categoria: Fanali frontali: assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore di livello dei fari anteriori opera all'interno delle sospensioni sull'asse anteriore, sul lato sinistro o destro, monitorando la posizione della carrozzeria rispetto alla strada. Sulla base del segnale proveniente da questo componente, il modulo di controllo delle luci corregge la posizione dei fari per mantenere una linea di illuminazione ottimale.

Tale soluzione è particolarmente importante nei veicoli della classe Range Rover L405, dove il sistema di illuminazione collabora con sospensioni avanzate e sistemi di assistenza alla guida. Un sensore efficiente consente di mantenere la corretta geometria di illuminazione sia durante la guida a pieno carico che in condizioni di rapido cambiamento della posizione della carrozzeria.

Costruzione e compatibilità con il sistema dei fari anteriori

L'elemento presentato appartiene al gruppo Fari anteriori ed è costruito per collaborare con il sistema di fari di serie del Range Rover L405. Viene montato sulla parte anteriore del veicolo, con la possibilità di utilizzo sul lato sinistro o destro, il che facilita la scelta e la manutenzione del sistema.

Una soluzione di questo tipo garantisce:

• coerenza del segnale con il sistema di controllo dei fari,
• corretta collaborazione con il cablaggio elettrico di serie,
• mantenimento delle prestazioni originali della regolazione automatica dell'altezza dei fari.

Vantaggi dell'utilizzo di una soluzione originale Land Rover

L'utilizzo di un sensore dedicato al Range Rover L405 consente di mantenere i parametri operativi del sistema di illuminazione conformi alle specifiche del produttore. Il corretto adattamento alla geometria delle sospensioni e alle caratteristiche del modulo di controllo delle luci riduce il rischio di errori nel sistema e di illuminazione non uniforme dei fari.

I vantaggi chiave includono:

• collaborazione stabile con il sistema di regolazione di serie dell'altezza dei fari,
• mantenimento del comfort e della sicurezza di guida al buio,
• riduzione della necessità di calibrazione aggiuntiva al di fuori della procedura di assistenza standard.

Condizione dell'elemento e applicazione di assistenza

Il sensore offerto è un elemento usato, il che lo rende un'attraente soluzione di assistenza mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. È efficace sia nella sostituzione di un sensore danneggiato che nella manutenzione completa del sistema di regolazione dell'altezza dei fari sull'asse anteriore.

La scelta del componente corretto è facilitata dalle marcature del produttore e dall'assegnazione a un modello specifico di veicolo, il che minimizza il rischio di montaggio errato e accelera i lavori in officina.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona illuminazione anteriore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come fari, moduli di controllo o regolatori di livello, controlla le parti disponibili nella categoria Fari anteriori Land Rover.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di funzionamento e manutenzione di moderne unità motrici e sistemi correlati, vale la pena leggere l'articolo che descrive le caratteristiche e i guasti tipici di uno dei popolari motori diesel: una discussione dettagliata è disponibile nel materiale Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come iniettori e turbina restituiscono potenza al 3.0 V6 CDI.