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Audi TT 8N VW Golf 4 Ruota Scorta Pneumatico R18 3.5J ET:38 125/70 1J0601027M
SKU: 1J0601027M
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Audi TT 8N VW Golf 4 Ruota Scorta Pneumatico R18 3.5J ET:38 125/70 è una pratica ruota di scorta in acciaio progettata per i modelli del gruppo Volkswagen, che consente di proseguire il viaggio in sicurezza dopo un guasto agli pneumatici principali. Grazie al design ottimizzato del cerchio e allo pneumatico stretto, la ruota occupa poco spazio nel bagagliaio, garantendo al contempo una guida stabile in modalità di emergenza. Si tratta di una soluzione particolarmente utile per i conducenti che cercano un elemento di equipaggiamento funzionale e collaudato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1J0601027M
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1J0601027M
- Numeri sostituibili: 1J0601027M, 1J0 601 027 M
- Diametro del cerchio: 18"
- Larghezza del cerchio: 3.5
- Compensazione (ET): 38
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Acciaio
- Larghezza del pneumatico: 125
- Categoria: Finiture
Destinazione d'uso e caratteristiche della ruota di scorta
La ruota di scorta presentata è stata progettata come soluzione di emergenza per veicoli come Audi TT 8N e VW Golf 4, dove la compatibilità con il sistema di guida e i parametri corretti del cerchio sono fondamentali. La struttura del cerchio è adattata al fissaggio a cinque fori, il che consente un montaggio sicuro sul mozzo e una corretta trasmissione dei carichi durante la guida. L'utilizzo dell'acciaio per il cerchio garantisce un comportamento prevedibile nelle normali condizioni stradali e facilita l'eventuale manutenzione.
Struttura del cerchio e parametri di montaggio
Il cerchio della ruota di scorta ha un diametro adattato ai requisiti assiali delle sospensioni e dell'impianto frenante, consentendo un montaggio senza interferenze al posto della ruota standard. La sua larghezza è stata scelta per lavorare in sinergia con uno pneumatico di scorta stretto, riducendo il peso del set e facilitando la gestione durante la sostituzione su strada. L'offset del cerchio favorisce il corretto posizionamento della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, mantenendo uno spazio libero sicuro.
La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono conformi alla geometria tipica dei mozzi utilizzati nei veicoli del gruppo Volkswagen, il che si traduce in un corretto centraggio del cerchio e in una distribuzione uniforme delle forze sui bulloni di fissaggio. Il materiale in acciaio del cerchio garantisce una buona resistenza ai tipici carichi operativi ed è allo stesso tempo facile da sottoporre a un'eventuale ristrutturazione della superficie.
Pneumatico di scorta e proprietà funzionali
La ruota è dotata di uno pneumatico di scorta stretto con una larghezza adatta alla struttura del cerchio, il che permette di limitare lo spazio necessario per lo stoccaggio nel bagagliaio o nell'alloggiamento della ruota di scorta. Questo tipo di pneumatico è progettato per un uso temporaneo: consente di raggiungere un'officina o la destinazione finale dopo il danneggiamento della ruota principale, rispettando le dovute limitazioni di velocità e lo stile di guida.
Lo pneumatico stretto riduce la resistenza al rotolamento e il peso dell'intero set, facilitando il montaggio anche in condizioni stradali. Allo stesso tempo, viene mantenuta una superficie di contatto sufficiente con il manto stradale per garantire una guida prevedibile del veicolo in modalità di emergenza, specialmente durante una guida calma e prudente.
Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio
Una ruota di scorta di questo tipo è particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze e desiderano avere nel veicolo una protezione reale in caso di foratura. Rispetto ai kit di riparazione di tipo "tyre kit", la ruota di scorta consente di proseguire la marcia anche in caso di danni più gravi al battistrada o al fianco dello pneumatico, dove il sigillante non sarebbe efficace.
Grazie alle dimensioni compatte e alla larghezza ottimizzata dello pneumatico, la ruota non occupa uno spazio eccessivo nel bagagliaio, il che è importante nelle auto sportive e compatte come Audi TT 8N o VW Golf 4. L'utente ottiene un elemento di equipaggiamento funzionale che aumenta la tranquillità durante l'uso quotidiano e i viaggi.
Stato, origine e compatibilità con Volkswagen
La ruota proviene dall'offerta del marchio Volkswagen, il che significa che è stata progettata per essere conforme agli standard di montaggio e sicurezza di fabbrica dei veicoli del gruppo. La natura usata dell'elemento consente di integrare in modo economico l'equipaggiamento dell'auto mantenendo la geometria originale del cerchio e proprietà di guida prevedibili.
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Nella scelta di elementi di consumo e componenti per la propria auto, vale anche la pena prestare attenzione alle regole generali per l'acquisto di pezzi usati: le questioni di compatibilità, convenienza e qualità della lavorazione sono discusse in dettaglio nell'articolo Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare, che può essere utile anche quando si prendono decisioni sulla scelta di altri componenti dal mercato dell'usato.
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