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BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni - SKU 8050400 - Numero di parte 8050400

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BMW F12 F13 Canale condotto aria anteriore destro Condotto freni 8050400

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BMW F12 F13 Condotto Aria Tubo Raffreddamento Freni Anteriore Destro è un componente del sistema di raffreddamento dei freni sagomato con precisione, progettato specificamente per la parte anteriore destra della carrozzeria. È responsabile di dirigere efficacemente il flusso d'aria verso dischi e pinze, supportando la stabilità termica del sistema frenante durante un uso intensivo. Grazie all'adattamento di fabbrica, rappresenta una soluzione pratica per la riparazione e il ripristino della parte anteriore del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8050400
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8050400
  • Numeri sostituibili: 8050400, 51748050400
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Categoria: Finiture

Destinazione d'uso e funzione del condotto aria

Il condotto aria presentato è un componente della carrozzeria appartenente al gruppo Rivestimenti, modanature e decorazioni, che svolge contemporaneamente un'importante funzione tecnica nell'area del raffreddamento dei freni. Il suo compito è quello di dirigere il flusso d'aria dalla parte anteriore dell'auto direttamente nella zona di lavoro del sistema frenante sul lato destro, limitando il surriscaldamento e contribuendo a mantenere un'efficacia frenante ripetibile.

La posizione sul veicolo definita come anteriore – lato destro indica che il componente collabora con la struttura del paraurti, del passaruota e delle coperture in questa zona, garantendo una corretta canalizzazione dell'aria e una finitura estetica dello spazio di montaggio.

Costruzione e adattamento per BMW F12 F13

BMW F12 F13 Condotto Aria Tubo Raffreddamento Freni Anteriore Destro è stato sviluppato come parte dedicata a una specifica generazione di BMW Serie 6 nelle versioni F12/F13. Ciò significa il mantenimento della geometria corretta, dei punti di fissaggio e della forma della sezione, che facilita il montaggio nei punti originali senza necessità di modifiche.

Essendo un componente del marchio BMW, mantiene la conformità con il concetto di fabbrica di canalizzazione dell'aria in questo modello. In pratica, ciò si traduce in:

  • fissaggio stabile nella zona anteriore destra della carrozzeria,
  • corretto convogliamento dell'aria verso la zona dei freni,
  • aspetto coerente con le altre coperture e rivestimenti.

Caratteristiche operative e applicazione

Il tubo di raffreddamento dei freni anteriore destro è particolarmente importante nei veicoli utilizzati dinamicamente, dove il sistema frenante opera a temperature elevate. Un condotto aria correttamente posizionato:

  • supporta la dissipazione del calore da dischi e pinze,
  • riduce il rischio di calo dell'efficacia frenante sotto carico elevato,
  • aiuta a mantenere condizioni di lavoro uniformi su entrambi i lati dell'asse anteriore.

Il componente è adatto sia per la sostituzione standard di un condotto danneggiato, sia per il ripristino della parte anteriore del veicolo dopo un incidente, dove è importante ripristinare il flusso d'aria di fabbrica nell'area dei freni.

Condizioni, origine e aspetti di montaggio

Il condotto aria offerto è un pezzo usato, il che significa in pratica una reale possibilità di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la struttura originale. Per molti utenti di BMW F12/F13 questo è un compromesso ragionevole tra qualità e budget, soprattutto per lavori complessi sulla parte anteriore della carrozzeria.

Grazie alla destinazione d'uso di fabbrica per un modello BMW specifico, il montaggio avviene in modo ordinato: il componente collabora con i punti di fissaggio di serie e non richiede adattamenti. Prima del montaggio, è consigliabile verificare la compatibilità con il proprio esemplare sulla base del numero di parte OEM e dei numeri di sostituzione disponibili, nonché l'adattamento alla versione della carrozzeria e all'equipaggiamento.

Integrazione con altri elementi della carrozzeria BMW

Come parte del gruppo Rivestimenti, modanature e decorazioni, il condotto aria contribuisce a creare un sistema coerente di coperture e guide dell'aria nella parte anteriore della BMW F12/F13. Un corretto accoppiamento con gli altri elementi influisce non solo sul raffreddamento dei freni, ma anche sul flusso d'aria ordinato nel vano ruota e sull'estetica della finitura del passaruota.

Se si pianifica una riparazione o un aggiornamento completo della zona carrozzeria della propria BMW e si necessitano altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, inserti o modanature aggiuntive, controllare le parti disponibili nella categoria Rivestimenti, modanature e decorazioni BMW.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

In caso di modifiche o riparazioni nell'ambito del sistema di propulsione e trasmissione che potrebbero influire sulle caratteristiche di funzionamento dei freni, è utile ampliare le conoscenze sulla scelta dei rapporti di trasmissione e sulla configurazione della trazione. Informazioni pratiche su questo argomento sono disponibili nell'articolo Ponti e differenziali usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, che discute le dipendenze tra rapporti, stile di guida e utilizzo dei componenti.

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