Piastra freno Mercedes W177 W247 Scudo protezione posteriore destro A2474231000

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Piastra freno Mercedes W177 W247 Scudo protezione posteriore destro è un componente originale dell'impianto frenante progettato per il montaggio sul lato posteriore destro dei veicoli Mercedes. Questo scudo di protezione usato garantisce una solida protezione del disco contro le impurità stradali, supportando il funzionamento stabile dei freni e riducendo il rischio di usura precoce. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano mantenere la struttura originale dell'impianto e allo stesso tempo ottimizzare i costi di manutenzione, scegliendo un componente testato proveniente da smontaggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2474231000
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2474231000
• Numeri sostituibili: A2474231000, A 247 423 10 00
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Freni a disco

Funzione e ruolo dello scudo di protezione del disco freno

Lo scudo di protezione del disco freno posteriore destro nei modelli Mercedes W177 e W247 lavora in prossimità diretta del disco, creando una barriera contro acqua, fango, sale e piccoli detriti. Ciò limita la corrosione e lo sporco irregolare sulla superficie di lavoro, favorendo un attrito stabile tra il disco e le pastiglie. Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene parametri di funzionamento prevedibili e gli elementi di attrito possono operare in condizioni più controllate.

Il posizionamento sul lato posteriore destro del veicolo fa sì che lo scudo sia geometricamente adattato al mozzo e al disco specifici, il che facilita il montaggio e garantisce il corretto flusso d'aria di raffreddamento. Mantenere la struttura originale è importante soprattutto nelle auto in cui l'impianto frenante è tarato con precisione in base al peso e alla distribuzione dei carichi.

Compatibilità e adattamento per Mercedes W177 / W247

Piastra freno Mercedes W177 W247 Scudo protezione posteriore destro è stata progettata appositamente per la piattaforma utilizzata in queste generazioni, il che si traduce in un corretto accoppiamento con il mozzo, il disco e gli elementi delle sospensioni. L'origine originale garantisce la conformità agli standard di fabbrica del produttore in termini di geometria, spessore del materiale e metodo di fissaggio.

In pratica, ciò significa che con una corretta selezione per la versione di carrozzeria e l'impianto frenante, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o adattamenti dei supporti. Questo è importante sia per le officine che per gli utenti privati che si aspettano un risultato di sostituzione professionale e ripetibile.

Vantaggi dell'utilizzo di uno scudo originale usato

La scelta di uno scudo di protezione del disco freno originale usato è un ragionevole compromesso tra qualità e costo. L'elemento proveniente da smontaggio mantiene la struttura di fabbrica e allo stesso tempo permette di limitare le spese rispetto a un pezzo nuovo. Nel caso degli scudi, dove la geometria corretta e un fissaggio stabile sono fondamentali, l'utilizzo di un componente proveniente dallo stesso produttore del veicolo è particolarmente vantaggioso.

I principali vantaggi di tale soluzione includono:

• mantenimento della geometria originale rispetto al disco e al mozzo,
• coerenza con il progetto di fabbrica dell'impianto frenante,
• riduzione dei costi di riparazione mantenendo un'elevata funzionalità,
• facilità di identificazione e selezione grazie ai codici del produttore.

Per gli utenti che desiderano utilizzare consapevolmente pezzi di ricambio nell'impianto frenante, consigli preziosi su una selezione sicura e sull'ottimizzazione dei costi sono disponibili nell'articolo: Pinze freno sotto la lente – come ridurre i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo pezzi di ricambio testati.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Lo scudo è destinato al montaggio sul lato posteriore destro del veicolo, il che è importante sia durante la selezione che durante la sostituzione stessa. Il corretto posizionamento garantisce una copertura adeguata del disco dal lato più esposto allo sporco proveniente dal passaruota e il mantenimento della giusta distanza dagli elementi mobili.

Durante il montaggio è opportuno prestare attenzione a:

• pulizia della superficie di contatto con il mozzo e gli elementi delle sospensioni,
• controllo dello stato dei fissaggi e delle filettature,
• verifica del gioco tra lo scudo e il disco dopo aver serrato tutte le viti,
• verifica che lo scudo non sfreghi contro il disco durante la rotazione della ruota.

Questo approccio consente di mantenere l'impianto frenante in buone condizioni operative e di limitare il rischio di rumori o vibrazioni indesiderate dopo la sostituzione.

Espansione dell'impianto frenante Mercedes

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