Audi A3 8P TT 8J VW Golf MK7 Cilindro Schiavo Frizione Manuale 1K0721261Q

Audi A3 8P TT 8J VW Golf MK7 Cilindro Schiavo Frizione Manuale 1K0721261Q è un elemento della categoria Idraulica frizione, progettato per lavorare con il cambio manuale nei popolari modelli del gruppo VAG. Il componente OEM usato garantisce un adattamento di fabbrica al sistema di trasmissione, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di problemi di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0721261Q
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0721261Q
• Numeri sostituibili: 1K0721261Q, 1K0 721 261 Q, 1K0 721 261 AK, 1K0721261AK
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: Cilindretto frizione
• Larghezza del cerchio: 8
• Categoria: Frizione idraulica

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frizione

Il cilindro schiavo frizione presentato opera nel sistema di comando della frizione, essendo responsabile del preciso trasferimento della forza dal pedale al meccanismo di disinnesto della trasmissione. Grazie alla struttura adattata al cambio manuale, garantisce una corsa di lavoro ripetibile, il che si traduce in un funzionamento prevedibile della frizione e in un cambio marcia confortevole.

Questo elemento è particolarmente importante nei veicoli utilizzati nel traffico urbano, dove il frequente azionamento del pedale della frizione richiede un funzionamento stabile del sistema idraulico. L'utilizzo di una soluzione originale consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del pedale e di ridurre le vibrazioni e le resistenze indesiderate.

Vantaggi dell'utilizzo dell'idraulica frizione originale

L'utilizzo di un cilindro schiavo del gruppo Idraulica frizione in versione OEM offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento della frizione conformi alle specifiche del produttore del veicolo,
• migliore adattamento al sistema idraulico e meccanico esistente,
• ridotto rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso,
• funzionamento stabile sotto carichi termici e meccanici variabili.

Per gli utenti che si aspettano un funzionamento prevedibile del sistema di trasmissione, ciò significa partenze più sicure, cambi marcia più fluidi e una riduzione del rischio di usura prematura degli altri elementi della frizione.

Caratteristiche di montaggio e operatività

Il cilindro schiavo è stato progettato per collaborare con il cambio manuale, il che semplifica il processo di manutenzione nei veicoli dotati di questo tipo di trasmissione. La struttura prevista dal produttore del veicolo consente il montaggio al posto dell'elemento originale senza la necessità di modificare il sistema, il che riduce i tempi di riparazione e facilita il lavoro in officina.

Il componente usato, previa corretta verifica prima del montaggio, può rappresentare una soluzione economicamente vantaggiosa nel caso in cui sia necessaria la sostituzione dell'elemento idraulico e la priorità rimanga il mantenimento della geometria e dei parametri di lavoro di fabbrica. In combinazione con un sistema idraulico della frizione correttamente spurgato, consente di ottenere un punto di innesto prevedibile e una corsa del pedale costante.

Applicazione nei veicoli del gruppo Audi / VW

Grazie alla sua destinazione d'uso, il cilindro schiavo trova applicazione in modelli popolari come Audi A3, Audi TT e VW Golf, il che lo rende una scelta pratica per le riparazioni nel segmento delle autovetture compatte. Questa soluzione è particolarmente utile nei veicoli in cui è importante mantenere la coerenza con la configurazione originale del sistema di trasmissione.

Nel caso di veicoli utilizzati intensamente, ad esempio nel traffico urbano o nelle flotte, l'utilizzo di un elemento idraulico originale consente di ridurre il rischio di un funzionamento errato della frizione, come difficoltà nell'inserimento delle marce o un punto di stacco del pedale irregolare.

Materiali aggiuntivi ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, pompe frizione o cilindri schiavi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Idraulica frizione Audi.

Durante la pianificazione dei lavori sul cambio manuale, vale anche la pena consultare i consigli pratici relativi alla scelta e all'uso dei componenti del cambio: potrebbe essere utile l'articolo Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare, che discute, tra le altre cose, le questioni di compatibilità e la redditività delle riparazioni.