Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 R61 Disco Frizione

Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 R61 Disco Frizione è un componente del gruppo Idraulica frizione, progettato per i sistemi di trasmissione BMW con motori diesel. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto, mantenendo i parametri di funzionamento corretti del sistema di trasmissione nei veicoli alimentati a Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8606067
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8606067
• Numeri sostituibili: 21208606067, 8606067, 2121760302521202349037, 76030252349037, ŁS
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Frizione idraulica

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Mini Cooper S N18 Diesel N47N R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 R61 Disco Frizione è stato progettato come elemento che collabora con il sistema frizione originale BMW, in particolare nelle configurazioni con motori diesel. La struttura del disco è adattata alle caratteristiche di coppia delle unità Diesel, il che consente un trasferimento stabile dei carichi e la riduzione dello slittamento durante la guida dinamica.

La provenienza originale dal gruppo BMW garantisce il mantenimento della corretta geometria, materiali di attrito adeguatamente selezionati e la compatibilità con lo spingidisco e il volano originali. Grazie a ciò, il disco collabora con il sistema di trasmissione senza la necessità di modificare altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo del disco frizione originale

L'utilizzo di un componente della categoria Idraulica frizione proveniente da BMW si traduce in un comportamento prevedibile del sistema di trasmissione e nel corretto funzionamento del pedale della frizione. Il ricambio OEM usato è una scelta ragionevole quando si desidera:

• mantenere il carattere di funzionamento originale della frizione nel motore Diesel,
• compatibilità con i componenti originali del sistema di trasmissione,
• mantenimento del corretto punto di innesto e un inserimento fluido della trasmissione,
• riduzione del rischio di vibrazioni derivanti dall'incompatibilità di ricambi non originali.

Grazie all'adattamento alle specifiche BMW, il disco collabora con il sistema idraulico della frizione in modo prevedibile, il che facilita la diagnostica e la successiva manutenzione.

Utilizzo nei veicoli con motori Diesel

Il prodotto è destinato ai veicoli alimentati a Diesel, dove il sistema di trasmissione lavora sotto carichi maggiori rispetto alle unità a benzina. I materiali di attrito e la struttura del disco, opportunamente selezionati, consentono un trasferimento efficiente della coppia, il che è importante sia in fase di partenza che durante l'accelerazione sotto carico.

Scegliendo questo disco frizione, ottieni un componente progettato specificamente per le caratteristiche dei motori diesel BMW, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema e in un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

Selezione tramite numero OEM e codici intercambiabili

L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e codici intercambiabili correlati, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione per una specifica configurazione del veicolo. Quando si adatta il disco frizione alla propria auto, vale la pena verificare la compatibilità tramite il numero OEM e confrontare i parametri con il componente attualmente installato.

Se vuoi verificare passo dopo passo come selezionare correttamente un ricambio usato tramite numero OEM o numero VIN, consulta la pratica guida: Guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM. Lì troverai lo schema procedurale, una lista di controllo ed esempi di domande da porre al venditore.

Stato, provenienza e utilizzo in officina

Il disco frizione proviene dall'offerta BMW ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione mantenendo le specifiche originali. È adatto sia per la sostituzione standard di componenti usurati, sia per riparazioni derivanti da danni meccanici all'interno della frizione.

Nella pratica di officina, l'utilizzo di un disco frizione originale usato è una soluzione spesso scelta per i veicoli utilizzati intensamente, dove conta la combinazione tra il corretto funzionamento del sistema e il controllo dei costi di manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come il cilindretto ricevitore, i tubi idraulici o la pompa frizione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Idraulica frizione BMW.