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Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB Benzina Asse Posteriore Mozzo Snodo Destro 80A505432G

SKU: 80A505432G-1

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Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB Benzina Asse Posteriore Mozzo Snodo Destro è un componente originale del gruppo Mozzi e Snodi, progettato per la sospensione posteriore destra delle vetture Audi con motore a benzina. La struttura, progettata dal produttore, garantisce una corretta geometria delle ruote, stabilità di guida e una perfetta integrazione con gli altri componenti della sospensione. L'elemento OEM usato rappresenta una scelta ragionevole per una riparazione professionale, quando si desidera mantenere i parametri di guida di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 80A505432G-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 80A505432G
  • Numeri sostituibili: 80A505432G, 80A 505 432 G
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Fusi a snodo

Destinazione d'uso e funzione nella sospensione

Lo snodo posteriore destro descritto è responsabile della guida precisa della ruota, del trasferimento dei carichi dalla sospensione al telaio e del mantenimento della corretta posizione del mozzo rispetto all'impianto frenante e agli elementi di fissaggio. È un componente fondamentale per:

  • mantenere la corretta convergenza e gli angoli di campanatura della ruota,
  • la stabilità del veicolo durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva,
  • l'usura uniforme degli pneumatici e il corretto funzionamento dell'impianto frenante.

Grazie all'adattamento alla specifica versione con motore a benzina, lo snodo collabora con la configurazione di fabbrica della sospensione e del sistema di trasmissione, facilitando il montaggio e la successiva regolazione della geometria.

Vantaggi dell'utilizzo dello snodo originale Audi

L'utilizzo di un elemento originale proveniente da smontaggio consente di mantenere la coerenza strutturale dell'intero sistema di guida. I punti di fissaggio di fabbrica e la corretta geometria della fusione riducono al minimo il rischio di problemi con l'assetto delle ruote ed eliminano la necessità di modifiche. Ciò è particolarmente importante nei modelli moderni, dove la sospensione interagisce con i sistemi di sicurezza e di controllo della trazione.

Lo snodo usato è anche una soluzione economica vantaggiosa: permette di ridurre i costi di riparazione mantenendo qualità e parametri simili a quelli montati in fabbrica. In pratica, ciò si traduce in:

  • montaggio più semplice senza dover adattare elementi non originali,
  • certezza della compatibilità con le altre parti della sospensione,
  • guida stabile del veicolo dopo la corretta regolazione della geometria.

Scelta e montaggio nell'Audi Q5 FY 2.0 TFSI DAXB

Lo snodo è stato progettato per lavorare sull'asse posteriore destro in uno specifico sistema di sospensione dell'Audi Q5 FY con unità a benzina. Il corretto posizionamento sul veicolo è di fondamentale importanza: l'inversione dei lati o l'utilizzo di elementi con specifiche diverse può portare a un funzionamento errato della sospensione e a problemi di geometria.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare lo stato del cuscinetto, dei bracci oscillanti, delle boccole e dei fissaggi che collaborano con lo snodo,
  • utilizzare le coppie di serraggio corrette conformi alla documentazione di servizio,
  • effettuare obbligatoriamente la regolazione della geometria delle ruote al termine dei lavori.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ripristinare le corrette proprietà di guida del veicolo.

Stato dell'usato ed esercizio

L'elemento in stato usato è una buona scelta per riparazioni post-incidente o per la sostituzione di componenti usurati della sospensione, quando la priorità è mantenere la struttura originale. Lo snodo, essendo una parte metallica, se utilizzato correttamente, è caratterizzato da una grande durata, motivo per cui il suo riutilizzo in molti casi è pienamente giustificato dal punto di vista tecnico.

Per prolungare la vita utile degli elementi di sospensione usati, vale la pena effettuare controlli regolari dello stato dei collegamenti a vite, delle boccole e delle protezioni anticorrosione. Consigli pratici sulla manutenzione si trovano nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati, che discute, tra l'altro, come prendersi cura dei componenti della sospensione provenienti da smontaggio.

Estensione della riparazione nell'ambito degli snodi Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della sospensione posteriore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi, supporti o ulteriori elementi portanti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Snodi Audi.

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