Audi A3 8P Sensore Pressione Valvola Rotaia Carburante 2.0 TDI Diesel 03L130089P

Audi A3 8P 2.0 TDI Diesel Sensore Pressione Rail 03L130089P è un componente del sistema di alimentazione del gasolio, responsabile della misurazione precisa della pressione nel rail di iniezione. Un sensore funzionante correttamente supporta il funzionamento stabile del motore diesel, facilita l'avviamento e aiuta a mantenere un funzionamento regolare dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 057130764H
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 057130764H
• Numeri sostituibili: 057130764H, 057 130 764 H
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Iniettore di carburante
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione

Il sensore di pressione del rail di iniezione presentato è dedicato ai motori Diesel 2.0 TDI dell'Audi A3 8P. Il suo compito è misurare continuamente la pressione del carburante nella barra common rail e trasmettere il segnale alla centralina motore. Sulla base di questi dati, l'elettronica seleziona la quantità di carburante, l'angolo di iniezione e la strategia di funzionamento, il che influisce su:

• regime minimo stabile e limitazione delle fluttuazioni del regime di rotazione,
• corretta dinamica in accelerazione senza strattoni e perdite di potenza,
• controllo delle emissioni attraverso un dosaggio appropriato del gasolio.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale Audi

Nei sistemi common rail, la ripetibilità della misurazione e la resistenza alle condizioni operative sono fondamentali. L'utilizzo di un sensore del gruppo Audi consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

• lettura affidabile della pressione del carburante nell'intero intervallo di carico del motore,
• migliore collaborazione con la centralina di fabbrica senza necessità di adattamento del software,
• ridotto rischio di errori diagnostici legati a un segnale errato dal sensore.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento più prevedibile dell'auto, una diagnostica più semplice di eventuali guasti e la possibilità di mantenere i parametri di funzionamento originali dell'unità motrice.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

Il sensore offerto proviene dalla categoria Ugelli Iniettori, il che sottolinea il suo stretto legame con il dosaggio preciso del carburante nei motori diesel. Il componente è usato, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali del produttore. Il montaggio richiede il mantenimento della pulizia nell'area del rail di iniezione e un corretto serraggio per garantire la tenuta del sistema e una corretta lettura della pressione.

• Montaggio diretto nel rail di iniezione al posto del sensore di fabbrica,
• rispetto della coppia di serraggio appropriata per evitare perdite,
• controllo raccomandato dell'impianto elettrico e dei connettori per quanto riguarda corrosione e danni meccanici.

Diagnostica del sistema di iniezione e profilassi

Un sensore di pressione del rail di iniezione malfunzionante può causare problemi di avviamento, cali di potenza, modalità di emergenza o la comparsa di errori nella centralina motore. In caso di sintomi tipici di guasti al sistema di iniezione, vale la pena consultare il materiale informativo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze del loro trascurare, che discute i sintomi, le conseguenze e le basi della diagnostica nei motori diesel.

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