Audi S4 B8 S5 8T A6 C7 3.0 TFSI Iniettore Carburante dalla categoria ugelli iniettori è un componente originale del sistema di alimentazione a benzina, destinato ai motori 3.0 TFSI. La caratteristica di polverizzazione del carburante, selezionata con precisione, consente di mantenere un funzionamento stabile dell'unità, una corretta fluidità di marcia e un'adeguata dinamica, mantenendo al contempo il controllo dei consumi di carburante. Questa è una soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di iniezione nei veicoli Audi di classe superiore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06E906036P
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06E906036P
- Numeri sostituibili: 06E906036P, 06E 906 036 P, 306E036P
- Tipo di carburante: Benzina
- Tipo di parte: Iniettore di carburante
- Categoria: Iniettori
Destinazione d'uso e ruolo dell'iniettore nel motore 3.0 TFSI
L'iniettore di carburante nel motore 3.0 TFSI è responsabile del dosaggio preciso della benzina nella camera di combustione, in conformità con la mappa della centralina motore. Nelle unità sovralimentate, come il 3.0 TFSI, il corretto funzionamento degli ugelli iniettori è di fondamentale importanza per:
- mantenere la corretta composizione della miscela aria-carburante in tutto l'intervallo di carico,
- regime minimo stabile e accelerazione fluida,
- ridurre la detonazione e il surriscaldamento della camera di combustione,
- mantenere la conformità con le norme sulle emissioni di scarico.
L'utilizzo di un componente con parametri conformi a quelli di fabbrica consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento tipiche dei modelli Audi S4, S5 e A6 con motore 3.0 TFSI.
Caratteristiche tecniche e compatibilità
L'iniettore presentato appartiene alla categoria ugelli iniettori Audi destinati all'alimentazione di motori a benzina. La costruzione è adattata al funzionamento nel sistema ad alta pressione tipico delle unità TFSI, tenendo conto di:
- polverizzazione precisa del carburante nell'iniezione diretta di benzina,
- resistenza ai carichi termici nella camera di combustione,
- collaborazione con la centralina motore Audi di serie,
- utilizzo in sistemi con turbocompressore.
Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, l'iniettore può essere utilizzato come componente per ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di alimentazione dopo la comparsa di sintomi di usura o dosaggio errato del carburante.
Stato del componente e applicazione di servizio
L'iniettore offerto è un pezzo usato, destinato principalmente ad applicazioni di servizio e riparazione in veicoli Audi con motore a benzina 3.0 TFSI. Può essere utilizzato in situazioni in cui:
- un singolo ugello iniettore è stato danneggiato meccanicamente o elettricamente,
- si verificano problemi con la regolarità di funzionamento dei singoli cilindri,
- è necessaria la sostituzione del componente nell'ambito della diagnostica comparativa,
- l'utente cerca una soluzione più economica rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.
La scelta di un iniettore conforme alle designazioni del produttore consente di ridurre il rischio di malfunzionamenti del motore dopo la riparazione e facilita la successiva diagnostica computerizzata.
Diagnostica e prevenzione del sistema di iniezione
In caso di problemi con il sistema di alimentazione a benzina – come funzionamento irregolare del motore, calo di potenza o aumento dei consumi di carburante – si raccomanda una diagnostica dettagliata degli iniettori. Sebbene il componente presentato riguardi un'unità a benzina, molti principi di valutazione dello stato degli iniettori sono simili a quelli utilizzati nei motori diesel. Maggiori informazioni sui sintomi e sulle conseguenze delle negligenze sono disponibili nell'articolo guasti iniettori diesel – sintomi e conseguenze delle negligenze, che aiuta a comprendere l'importanza del controllo regolare dei componenti del sistema di iniezione.
Come scegliere l'iniettore Audi corretto tramite il numero OEM
Per scegliere correttamente l'iniettore per una specifica versione del motore 3.0 TFSI, è utile utilizzare il numero OEM e i dati della documentazione del veicolo. Nella pratica di servizio, la procedura basata sulla verifica tramite numero di parte e numero di telaio (VIN) si dimostra efficace, minimizzando il rischio di acquistare un componente non compatibile. Uno schema dettagliato della procedura è descritto nella guida come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM, che spiega passo dopo passo come acquistare in sicurezza componenti usati del sistema di iniezione.
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