VW Golf MK6 Scirocco Audi A1 8X A3 8P Iniettore Carburante Ugello 06F906036F

Iniettore Carburante VW Golf MK6 Scirocco Audi A1 8X A3 8P è un ugello iniettore originale del gruppo Volkswagen, destinato ai motori a benzina di modelli popolari VW e Audi. L'elemento garantisce un dosaggio preciso del carburante, un funzionamento stabile dell'unità motrice e una corretta combustione della miscela nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06F906036F
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06F906036F
• Numeri sostituibili: 06F906036F, 06F 906 036 F
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Iniettore di carburante
• Categoria: Iniettori

Applicazione e caratteristiche tecniche

L'iniettore carburante per motori a benzina presentato funziona nel sistema di alimentazione come ugello iniettore di precisione, responsabile della nebulizzazione del carburante nella camera di combustione. La costruzione sviluppata dal produttore del gruppo Volkswagen garantisce:

• dosaggio stabile del carburante in tutto l'intervallo di carico del motore,
• corretta formazione del getto e nebulizzazione uniforme della benzina,
• coerenza dei parametri di funzionamento con la centralina motore di fabbrica.

Grazie a ciò, il sistema di iniezione mantiene la pressione e il tempo di apertura dell'ugello corretti, il che si traduce nella fluidità di funzionamento dell'unità motrice e in una risposta prevedibile al pedale dell'acceleratore.

Compatibilità con i modelli VW e Audi

L'iniettore carburante VW Golf MK6 Scirocco Audi A1 8X A3 8P è stato progettato per l'uso nei modelli popolari del gruppo VAG. La geometria appropriata della punta dell'iniettore e l'adattamento dei connettori elettrici consentono l'integrazione con il cablaggio di fabbrica e il collettore di aspirazione senza modifiche.

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità con la versione specifica del motore del veicolo sulla base dei dati catalogo del produttore o del numero di parte nella specifica tecnica. Ciò consente di mantenere la piena compatibilità con il sistema di alimentazione originale ed evitare problemi di adattamento della centralina motore.

Stato dell'elemento e vantaggi del montaggio

L'ugello iniettore offerto è un componente usato, proveniente da smontaggio, che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano un componente di fabbrica a un prezzo ragionevole. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, l'elemento originale del gruppo Volkswagen garantisce:

• mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di iniezione,
• coerenza della caratteristica di iniezione con le mappe nella centralina motore,
• riduzione del rischio di problemi di avviamento e funzionamento irregolare al minimo.

Un iniettore correttamente selezionato aiuta a mantenere giri stabili, una dinamica di accelerazione corretta e la giusta composizione della miscela aria-carburante, il che contribuisce a mantenere i consumi di carburante a un livello prevedibile.

Esercizio, diagnostica e conoscenze tecniche

In caso di sintomi come strattoni, mancate accensioni o aumento dei consumi di carburante, uno degli elementi chiave da controllare è proprio l'ugello iniettore. La diagnostica dovrebbe includere, tra l'altro, il controllo dei parametri di iniezione con un tester diagnostico e la valutazione del funzionamento del motore sotto carico.

Sebbene l'elemento descritto sia destinato ai motori a benzina, il principio di funzionamento e i tipici sintomi di usura sono simili alle soluzioni utilizzate nelle unità diesel. Per ampliare le conoscenze sui sistemi di iniezione, vale la pena consultare il materiale che discute i sintomi e le conseguenze delle negligenze – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo sui guasti degli iniettori diesel, i loro sintomi e la diagnostica.

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Scegliendo un iniettore carburante originale del gruppo Volkswagen, investi nella coerenza del funzionamento del sistema di alimentazione, nel comportamento prevedibile del motore e nel funzionamento tecnicamente corretto dell'unità motrice nell'uso quotidiano.