Ford Mondeo Focus Connect 1.8 TDCi Linea Iniezione Carburante 4M5Q-9D280-DB

Ford Mondeo Connect 1.8 TDCi Collettore di Iniezione Distributore è un componente preciso del sistema di alimentazione del motore diesel, destinato all'uso nelle unità diesel Ford. È responsabile della distribuzione stabile del carburante agli iniettori, il che è fondamentale per la fluidità di marcia del motore, la dinamica e l'economia di consumo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4M5Q-9D280-DB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4M5Q-9D280-DB
• Numeri sostituibili: 4M5Q9D280DB, 4M5Q-9D280-DB, 1445928
• Tipo di carburante: Diesel
• Colore: Deep Blue Metallic - B69
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione

Il collettore di iniezione nel motore 1.8 TDCi svolge la funzione di distributore di carburante ad alta pressione ai singoli iniettori. Un componente opportunamente selezionato garantisce:

• pressione carburante stabile in tutto l'intervallo di giri del motore,
• alimentazione uniforme di tutti i cilindri, che si traduce in un funzionamento più regolare dell'unità motrice,
• migliore risposta all'acceleratore e corretta interazione con l'elettronica di gestione del motore.

Nel caso delle unità diesel TDCi, un collettore di iniezione funzionante correttamente è fondamentale per mantenere i corretti parametri di combustione e ridurre fumo, vibrazioni e cali di potenza.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il collettore di iniezione presentato è un elemento della categoria Ugelli Iniettori, destinato ai sistemi di alimentazione diesel. La costruzione è adattata per funzionare ad alta pressione di esercizio, tipica delle moderne unità diesel, mantenendo un'adeguata rigidità e tenuta dell'intero distributore.

Il colore di finitura Deep Blue Metallic - B69 facilita l'identificazione visiva del componente nel vano motore e può essere utile per il confronto con il collettore attualmente installato. Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Ford, il che favorisce un corretto adattamento alle soluzioni costruttive di fabbrica e ai parametri di funzionamento dell'unità 1.8 TDCi.

Condizioni del componente e applicazione pratica

Il collettore di iniezione è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per i veicoli utilizzati intensamente, dove il costo ragionevole della manutenzione è importante mantenendo i corretti parametri di funzionamento del motore.

La sostituzione del collettore di iniezione è raccomandata, tra l'altro, quando si verificano problemi nel mantenimento della pressione del carburante, funzionamento irregolare del motore al minimo, difficoltà di avviamento o errori registrati nella centralina relativi al sistema di iniezione. Un distributore opportunamente selezionato aiuta a ripristinare il corretto funzionamento dell'intero sistema common rail.

Vantaggi dell'utilizzo di un collettore di iniezione appropriato

• Miglioramento della stabilità del funzionamento del motore – l'alimentazione uniforme degli iniettori riduce le vibrazioni e le fluttuazioni dei giri.
• Migliore fluidità di combustione – la corretta pressione del carburante favorisce una combustione più completa della miscela, che può ridurre il fumo.
• Supporto per la diagnostica e la manutenzione – l'utilizzo di un collettore conforme alle specifiche di fabbrica facilita il lavoro dei meccanici e riduce il rischio di problemi di compatibilità.
• Costi di riparazione razionali – un componente originale usato è spesso un compromesso vantaggioso tra prezzo e parametri di funzionamento.

Diagnostica del sistema di iniezione e conoscenze tecniche

In caso di problemi con il funzionamento di un motore diesel, vale la pena eseguire una diagnostica completa dell'intero sistema di alimentazione, che comprenda sia il collettore di iniezione che gli iniettori stessi. Una discussione dettagliata dei sintomi tipici e delle conseguenze della negligenza si trova nell'articolo: Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono i rischi della loro negligenza. Questa è una fonte di conoscenza pratica che aiuta a comprendere meglio le interrelazioni tra i singoli componenti del sistema common rail.

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