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Land Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022ACLand Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante - SKU 6G9Q9K022AC - Numero di parte 6G9Q9K022AC

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Land Rover Freelander 2 DieseI 2.2 Linea di trabocco del carburante 6G9Q9K022AC

SKU: 6G9Q9K022AC

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Land Rover Freelander 2 Tubo Tubi Ritorno Gasolio Diesel è un componente del sistema di alimentazione del carburante, responsabile del ritorno sicuro dell'eccesso di gasolio dagli iniettori al circuito. Un tubo di ritorno adeguatamente selezionato stabilizza il funzionamento dell'iniezione, supporta un dosaggio uniforme del carburante e aiuta a ridurre il rischio di aspirazione d'aria nel sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6G9Q9K022AC
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6G9Q9K022AC
  • Numeri sostituibili: 6G9Q9K022AC, 6G9Q-9K022-AC
  • Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

L'tubo di ritorno del carburante per Land Rover Freelander 2 presentato opera nell'area dell'iniezione ad alta pressione, nella categoria ugelli degli iniettori. Il suo compito è quello di scaricare l'eccesso di carburante dai corpi degli iniettori al ritorno, il che consente di mantenere una pressione di lavoro stabile e una temperatura corretta dei componenti di precisione.

I tubi di ritorno funzionanti correttamente aiutano a ridurre:

  • funzionamento irregolare del motore al minimo e sotto carico,
  • eccessivo carico sugli iniettori derivante da un aumento incontrollato della pressione,
  • rischio di perdite di carburante nella zona del rail e della testata.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Land Rover

Il componente proviene dalla linea Land Rover OE, il che significa il mantenimento della geometria originale dei collegamenti e la conformità con la struttura del sistema di iniezione nel Freelander 2 con motore diesel. Grazie a ciò:

  • l'accoppiamento con gli iniettori e i raccordi di ritorno è conforme al progetto del produttore,
  • il percorso dei tubi non interferisce con altri sottosistemi nel vano motore,
  • la tenuta delle connessioni è più facile da mantenere con un montaggio corretto.

La costruzione originale del tubo di ritorno facilita anche la diagnostica: il meccanico ha la certezza che eventuali problemi di pressione del carburante non derivino da una costruzione errata di un pezzo di ricambio.

Condizioni, applicazione e aspetti di montaggio

Il tubo appartiene al gruppo dei componenti usati del sistema di iniezione, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di pezzo è particolarmente utile in situazioni in cui:

  • è stata riscontrata una perdita nell'impianto di ritorno esistente,
  • si verificano problemi di avviamento a caldo legati a una perdita di pressione,
  • dopo la sostituzione o la rigenerazione degli iniettori è necessario ripristinare il corretto circuito del carburante.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

  • la pulizia dei raccordi degli iniettori e delle sedi di collegamento,
  • il corretto posizionamento dei tubi mantenendo i raggi di piegatura di fabbrica,
  • il controllo della tenuta dopo la prima accensione del motore.

Diagnostica del sistema di ritorno e degli iniettori

Un tubo di ritorno danneggiato o che perde può presentare sintomi simili a un guasto degli iniettori stessi, tra cui difficoltà di avviamento, giri motore fluttuanti o aumento del fumo di scarico. È utile conoscere i sintomi tipici e i metodi di controllo, pertanto consigliamo l'articolo che descrive i guasti degli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica, che aiuta a distinguere i problemi di ritorno da altri guasti del sistema di alimentazione.

Ugelli iniettori Land Rover – selezione e parti correlate

Se stai cercando altri componenti della categoria ugelli iniettori Land Rover per il tuo veicolo, consulta la nostra offerta, dove troverai ugelli iniettori Land Rover adatti a diversi modelli e versioni di motore di questo marchio.

Nel caso di componenti usati del sistema di alimentazione, vale la pena prendersi cura anche della loro manutenzione e conservazione. Suggerimenti pratici su come prolungare la durata di tali componenti si trovano nella guida come prolungare la vita dei pezzi di ricambio usati, che include, tra l'altro, componenti smontati utilizzati nei motori diesel.

Riassunto

Land Rover Freelander 2 Tubo Tubi Ritorno Gasolio Diesel è un elemento funzionale del sistema di alimentazione, che consente di ripristinare il corretto circuito del carburante nella zona degli iniettori. L'utilizzo di una costruzione originale dalla gamma di ugelli iniettori Land Rover favorisce un funzionamento stabile del motore, facilita la diagnostica e rappresenta una soluzione ragionevole per la manutenzione delle unità diesel in questo modello.

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