BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 F20 F30 118d 318d N47 Iniettore carburante 7798446

Iniettore BMW E81 E87 LCI E90 E92 F20 F30 118d 318d N47 è un ugello iniettore originale BMW proveniente da smontaggio, destinato ai motori diesel N47 nei popolari modelli Serie 1 e Serie 3. Il componente proviene dalla linea OEM, garantendo parametri di funzionamento corretti del sistema di iniezione e una cultura di funzionamento stabile dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7798446-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7798446
• Numeri sostituibili: 13537798446, 7798446
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e compatibilità

L'ugello iniettore BMW presentato è utilizzato nei motori diesel N47 montati, tra gli altri, nei modelli compatti BMW Serie 1 (E81, E87 LCI, F20) e nelle berline e coupé Serie 3 (E90, E92, F30) nelle versioni 118d e 318d. L'utilizzo di parti OEM garantisce un corretto adattamento alla testata, una corretta tenuta nella sede e una corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica.

Mantenendo le caratteristiche di iniezione di fabbrica, il componente aiuta a mantenere una pressione stabile nel sistema common rail, un dosaggio uniforme del carburante e una risposta prevedibile all'acceleratore, il che si traduce in una cultura di funzionamento e un'economia di consumo.

Costruzione e parametri operativi

L'iniettore appartiene alla categoria Ugelli iniettori ed è un elemento di precisione responsabile della polverizzazione del carburante nella camera di combustione. La costruzione OEM garantisce:

• Polverizzazione precisa del carburante – la forma corretta del getto e le goccioline fini favoriscono una combustione efficiente della miscela.
• Funzionamento stabile al minimo – il dosaggio uniforme riduce le vibrazioni e le fluttuazioni dei giri.
• Controllo delle emissioni di scarico – l'iniezione corretta del carburante supporta il funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico.
• Adeguata dinamica del motore – il mantenimento dei parametri di iniezione di fabbrica consente di mantenere le prestazioni nominali dell'unità N47.

Come elemento OEM, l'iniettore è progettato per funzionare in condizioni termiche e di pressione impegnative tipiche delle moderne unità diesel BMW.

Condizione, origine e applicazione di servizio

L'iniettore offerto è una parte usata, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di componente è una scelta frequente come soluzione di servizio in situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un singolo ugello iniettore, e la priorità è mantenere le specifiche originali a un costo di riparazione ragionevole.

Nella pratica di officina, un iniettore OEM usato si dimostra utile come:

• sostituto di un ugello danneggiato in un cilindro,
• elemento per test e diagnostica in officine diesel specializzate,
• parte per la ricostruzione del sistema di iniezione in veicoli flotte e privati.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: verifica dei parametri al banco prova e montaggio con nuove rondelle e guarnizioni secondo le raccomandazioni del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale BMW

L'utilizzo di un ugello iniettore originale nel motore N47 consente di mantenere:

• coerenza delle caratteristiche di funzionamento di tutti i cilindri – importante a bassi e medi regimi,
• consumo di carburante prevedibile – grazie al mantenimento delle dosi e degli angoli di iniezione di fabbrica,
• minore rischio di problemi di avviamento a freddo – la corretta polverizzazione del carburante facilita l'accensione della miscela,
• collaborazione stabile con l'elettronica del motore – la centralina non richiede adattamenti a caratteristiche non originali.

Per i proprietari di BMW Serie 1 e 3 con unità N47, questo è un modo pratico per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di iniezione senza interventi sulla struttura del motore.

Altri ugelli iniettori BMW e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri ugelli iniettori BMW per diversi modelli o configurazioni di motore, controlla gli ugelli iniettori BMW disponibili nel nostro negozio per selezionare il componente adatto al numero di motore e all'anno del veicolo specifici.

Prima dell'acquisto o del montaggio, vale la pena familiarizzare con i tipici sintomi di usura e le conseguenze della negligenza nel sistema di iniezione. Informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta la loro negligenza, dove vengono descritti i sintomi, le conseguenze e le basi per la diagnostica degli iniettori ad alta pressione.