Pompa Carburante BMW E90 LCI F20 F30 116D 118D 316D N47N Alta Pressione 8509011

Pompa alta pressione carburante BMW E90 LCI F20 F30 118d 318d N47N 8509011 è un componente originale del sistema di alimentazione per motori diesel, progettato per specifici modelli BMW con unità N47N. La pompa alta pressione carburante garantisce un dosaggio preciso del gasolio agli iniettori, traducendosi in un funzionamento stabile del motore e caratteristiche di potenza corrette. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un componente di fabbrica con parametri operativi prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8577649-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8577649
• Numeri sostituibili: 13518577649 8509011, 8577649, 13517823453 13518576514 13518509012, 7823453 8576514 8509012, ŁS
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La pompa alta pressione carburante nei motori diesel BMW della famiglia N47N è responsabile della generazione della pressione adeguata nella barra common rail e dell'alimentazione stabile degli ugelli degli iniettori. Una pompa funzionante correttamente consente di mantenere:

• un funzionamento uniforme del motore nell'intero intervallo di giri,
• una corretta quantità di carburante all'avviamento a freddo e a caldo,
• un'adeguata fluidità di marcia dell'unità motrice sotto carico.

La scelta della pompa corretta è fondamentale per proteggere gli iniettori, ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti del sistema di alimentazione e mantenere i parametri di consumo di fabbrica.

Compatibilità con i modelli BMW

La pompa presentata è stata progettata per funzionare con il motore N47N montato, tra gli altri, nelle serie BMW E90 LCI, F20 e F30 nelle versioni 118d e 318d. Ciò significa che la costruzione, i punti di fissaggio e i collegamenti del carburante sono adattati al sistema di fabbrica di questi modelli, facilitando l'installazione e riducendo la necessità di modifiche.

Grazie all'utilizzo di un componente del gruppo BMW OE, vengono mantenute le specifiche originali del produttore in termini di prestazioni, caratteristiche di pressione e interazione con l'elettronica di controllo del motore.

Categoria: ugelli iniettori e interazione con il sistema di iniezione

Sebbene l'elemento sia una pompa alta pressione carburante, il prodotto è stato assegnato alla categoria Ugelli iniettori, poiché interagisce direttamente con gli iniettori common rail e ha un impatto significativo sulla loro durata. Una pompa efficiente:

• stabilizza la pressione nella barra, facilitando l'apertura precisa degli ugelli,
• riduce il rischio di perdite e funzionamento irregolare dei singoli cilindri,
• supporta la corretta atomizzazione del carburante, traducendosi in un minor consumo e una migliore dinamica.

Durante la sostituzione della pompa, si consiglia di effettuare una diagnostica dell'intero sistema di iniezione per evitare danni secondari a componenti nuovi o funzionanti.

Stato, origine e vantaggi della scelta di ricambi BMW OE

La pompa offerta proviene dalla linea BMW OE, il che significa un adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del motore e dell'impianto di alimentazione. Essendo un componente del mercato secondario usato, rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento delle specifiche originali del produttore.

• Adattamento di fabbrica – nessun problema di montaggio dovuto a differenze dimensionali.
• Caratteristiche operative adeguate – conformi alle mappe della centralina motore per l'unità N47N.
• Possibilità di riparazione economica – particolarmente importante nella rigenerazione completa del sistema di iniezione.

Diagnostica del sistema di iniezione e conoscenze tecniche

In caso di problemi di avviamento, perdita di potenza o funzionamento irregolare dell'unità, vale la pena effettuare una diagnostica completa del sistema di alimentazione, che includa sia la pompa alta pressione che gli iniettori. Suggerimenti pratici sui sintomi e sulle conseguenze della trascuratezza dei componenti degli iniettori sono disponibili nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta la loro trascuratezza, che aiuta a pianificare meglio la riparazione e a scegliere i componenti appropriati.

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