Mercedes ML W163 OM612.163 Ugello iniettore carburante A6130700887

Ugello iniettore carburante Mercedes ML W163 OM612.163 A6130700887 è un componente originale del sistema di alimentazione del motore diesel, progettato per l'erogazione precisa del gasolio nell'unità OM612.163. Un ugello iniettore usato consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di iniezione in una Mercedes ML W163 con motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6130700887-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6130700887
• Numeri sostituibili: A6130700887, A 613 070 08 87, 0445110035, 0 445 110 035
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di iniezione

L'ugello dell'iniettore carburante è responsabile della formazione del getto di gasolio e della sua uniforme nebulizzazione nella camera di combustione. Nel motore diesel OM612.163, un ugello funzionante correttamente è fondamentale per:

• un funzionamento stabile al minimo e la riduzione delle vibrazioni dell'unità motrice,
• il mantenimento della corretta composizione della miscela in tutto il range di carico,
• la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di fumo allo scarico,
• la protezione di pistoni, valvole e turbocompressore dagli effetti di un'iniezione errata.

La sostituzione di un ugello usurato con un componente OEM funzionante è una delle principali operazioni di manutenzione per la rigenerazione del sistema di iniezione in una Mercedes ML W163 con motore diesel.

Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale Mercedes

L'utilizzo di un componente della categoria Ugelli iniettori dedicato a un modello e tipo di motore specifico offre una serie di vantaggi pratici in termini di prestazioni:

• Adattamento geometrico di fabbrica – mantenimento della corretta caratteristica di polverizzazione del carburante e dell'angolo di iniezione, secondo le specifiche del produttore.
• Compatibilità con il sistema common rail – corretta interazione con la pressione di esercizio e il controllo elettronico dell'unità di controllo motore.
• Parametri di funzionamento stabili del Diesel – avviamento a freddo più facile, funzionamento uniforme sotto carico, riduzione dei battiti in combustione.
• Migliore fluidità di marcia dell'unità OM612.163 – riduzione del rumore caratteristico degli iniettori e degli ugelli usurati.

Mantenendo la caratteristica di iniezione originale, il motore può funzionare in condizioni vicine a quelle di fabbrica, il che contribuisce a una maggiore durata dei componenti meccanici.

Caratteristiche tecniche e tipo di carburante

L'ugello dell'iniettore presentato è stato progettato per funzionare in un sistema di alimentazione di tipo Diesel. Ciò significa che la sua costruzione, i canali di flusso e il metodo di polverizzazione del carburante sono adattati alle alte pressioni di esercizio e alle specifiche della combustione del gasolio nei motori diesel.

• Dosaggio preciso – le sezioni dei fori di polverizzazione opportunamente selezionate consentono di mantenere la corretta quantità di carburante in tutto il range di giri.
• Adeguata resistenza dei materiali – il componente è progettato per funzionare ad alte temperature e sotto elevato carico di pressione.
• Conformità al controllo di fabbrica – l'ugello collabora con il controller motore originale, senza necessità di modifiche al software.

Questo tipo di soluzione è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove piccole deviazioni nei parametri di iniezione possono portare a una perdita di potenza, a un aumento del consumo di carburante o a problemi con le emissioni di scarico.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

L'ugello dell'iniettore carburante per Mercedes ML W163 offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente una significativa riduzione dei costi di riparazione rispetto all'acquisto di un set di iniettori nuovo di zecca. Questa è una soluzione spesso scelta per:

• la rigenerazione degli iniettori esistenti in unità diesel usurate,
• riparazioni del sistema di alimentazione dopo aver riscontrato una polverizzazione errata del carburante,
• manutenzione preventiva in veicoli utilizzati in condizioni difficili (traino, guida con carico elevato).

La scelta di un componente OEM usato è un compromesso vantaggioso tra costi e mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del motore, soprattutto negli esemplari più vecchi di ML W163.

Diagnostica e profilassi del sistema di iniezione

In caso di sospetto di usura degli ugelli degli iniettori, vale la pena consultare il materiale didattico che descrive i sintomi tipici e le conseguenze della negligenza. Informazioni dettagliate su questo argomento sono disponibili nell'articolo guasti degli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica, che aiuta a valutare quando la sostituzione dell'ugello è tecnicamente giustificata.

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