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 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132 Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione - SKU A2740700132 - Numero di parte A2740700132

Tubo carburante Mercedes W204 W213 X253 Benzina M274 Linea pompa alta pressione

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Mercedes W204 X253 Benzina M274 Tubo pompa iniezione – rail è un componente preciso del sistema di alimentazione del carburante, progettato per i motori a benzina M274 dei veicoli Mercedes. È responsabile del rifornimento stabile di carburante al rail degli iniettori, il che si traduce in un funzionamento regolare del motore e in una corretta caratteristica di iniezione. Questa soluzione è dedicata agli utenti che cercano un componente usato e collaudato con adattamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2740700132
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2740700132
  • Numeri sostituibili: A2740700132, A 274 070 01 32
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Iniezione carburante: ricambi supplementari

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

Il tubo della pompa di iniezione nel motore a benzina M274 è responsabile del trasporto controllato di carburante ad alta pressione tra la pompa e il rail degli iniettori. Un elemento correttamente selezionato garantisce:

  • pressione stabile nel sistema di iniezione,
  • dosaggi di carburante ripetibili per ogni cilindro,
  • riduzione del rischio di perdite e cali di potenza.

Nei veicoli Mercedes con unità M274, la corretta selezione di questo tubo è fondamentale per mantenere la fluidità di marcia del motore, un avviamento corretto e una risposta prevedibile all'acceleratore.

Compatibilità con il motore a benzina M274

Il tubo della pompa di iniezione presentato è destinato ai motori a benzina della famiglia M274 utilizzati, tra gli altri, nei modelli W204 e X253. Ciò significa un adattamento di fabbrica alla geometria del motore, un corretto instradamento del tubo e la compatibilità con il sistema di fissaggio originale. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o l'uso di fascette non originali.

L'elemento appartiene al gruppo Altre parti dei sistemi di iniezione, il che consente di considerarlo un componente specializzato che integra la completa manutenzione e diagnostica del sistema di alimentazione del carburante nelle auto Mercedes.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo pompa iniezione – rail è offerto come parte usata, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Questo tipo di componente, se utilizzato correttamente, mantiene le sue proprietà operative per lungo tempo, pertanto può essere utilizzato efficacemente in caso di:

  • riparazioni dopo guasti alla pompa ad alta pressione o al rail degli iniettori,
  • sostituzione completa degli elementi del sistema di iniezione nel motore a benzina,
  • ripristino della configurazione di fabbrica dopo modifiche errate.

La scelta di un componente usato di origine di fabbrica consente di mantenere la conformità con le specifiche originali del produttore ed evitare problemi di adattamento, tipici dei ricambi di origine incerta.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo pompa iniezione originale

L'utilizzo del tubo pompa iniezione dedicato nel motore M274 offre una serie di vantaggi pratici in termini di prestazioni:

  • mantenimento della corretta pressione del carburante in tutto l'intervallo di carico,
  • funzionamento stabile degli iniettori e combustione uniforme della miscela,
  • riduzione del rischio di perdite di carburante nell'area critica del vano motore,
  • diagnostica più semplice del sistema di iniezione grazie al mantenimento del sistema di tubazioni di fabbrica.

Per officine e utenti privati, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile e la possibilità di ripristinare parametri di funzionamento vicini a quelli di fabbrica senza costi eccessivi.

Estensione della riparazione del sistema di iniezione e del motore

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione, rail degli iniettori o componenti aggiuntivi del sistema di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Altre parti dei sistemi di iniezione Mercedes.

Quando si lavora sul sistema di iniezione e sull'alimentazione del carburante, vale la pena valutare contemporaneamente lo stato dell'intero sistema di trasmissione. Suggerimenti pratici sulla verifica dei componenti, sul riconoscimento dell'usura e sulla scelta sicura di elementi usati sono disponibili nell'articolo: Differenziale usato – cosa vale la pena sapere sui differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati.

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