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Mercedes C117 Tubo Linea Olio Lubrificazione Turbocompressore A6511801620
SKU: A6511801620
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Mercedes C117 Tubo Linea Olio Lubrificazione Turbocompressore è un componente originale del sistema di sovralimentazione, che garantisce un afflusso stabile di olio alla turbina nei motori Mercedes. Grazie alla geometria precisa e all'adattamento di fabbrica, il tubo garantisce una lubrificazione corretta del rotore, il che si traduce nella longevità del turbocompressore e in prestazioni ripetibili dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione senza compromessi in termini di compatibilità.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6511801620
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6511801620
- Numeri sostituibili: A6511801620, A 651 180 16 20
- Categoria: Intercooler
Funzione e ruolo del tubo dell'olio nel sistema di sovralimentazione
Il tubo dell'olio per la lubrificazione del turbocompressore nei modelli Mercedes C117 è responsabile del trasporto dell'olio alla pressione corretta dal motore al corpo della turbina. Il mantenimento di un film d'olio stabile sui cuscinetti del rotore è fondamentale per:
- limitare l'attrito e l'usura degli elementi rotanti,
- ridurre la temperatura di esercizio del turbocompressore,
- proteggere dal grippaggio sotto carico elevato del motore,
- mantenere una caratteristica di sovralimentazione ripetibile.
Un tubo originale correttamente selezionato consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel Mercedes.
Compatibilità e adattamento alla Mercedes
Mercedes C117 Tubo Linea Olio Lubrificazione Turbocompressore è stato progettato pensando alla specifica architettura del motore e del turbocompressore utilizzati in questa serie di carrozzeria. Ciò significa:
- punti di fissaggio e percorso del tubo di fabbrica nel vano motore,
- conformità con i raccordi dell'olio originali,
- diametro interno adeguato che garantisce il corretto flusso dell'olio,
- mantenimento delle tolleranze di pressione richieste nel sistema di lubrificazione.
Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori, e il sistema di sovralimentazione mantiene i parametri previsti dal produttore.
Caratteristiche dell'elemento utilizzato
Il tubo offerto è un elemento usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo la qualità costruttiva originale. Nel caso dei tubi dell'olio, è particolarmente importante che:
- sia mantenuta l'integrità della struttura (assenza di crepe e deformazioni),
- le estremità di collegamento consentano un montaggio a tenuta stagna,
- il tubo non presenti segni di perdite nell'area delle pieghe.
La scelta di un componente originale Mercedes consente di ridurre il rischio di problemi tipici dei ricambi di origine incerta, come un accoppiamento impreciso o una caratteristica di flusso dell'olio alterata.
Importanza di una lubrificazione efficiente della turbina per la durata del motore
Un tubo dell'olio efficiente ha un impatto diretto sulle condizioni del turbocompressore e, indirettamente, sull'intero motore. Una lubrificazione insufficiente può portare a:
- usura accelerata dei cuscinetti della turbina,
- aumento della temperatura dei gas di scarico e del carico termico dell'unità,
- calo di potenza e funzionamento instabile sotto carico.
Pertanto, ad ogni intervento sul sistema di sovralimentazione, vale la pena verificare lo stato del tubo dell'olio e, se necessario, utilizzare un elemento originale adeguatamente selezionato. Maggiori informazioni sull'influenza dei sistemi di raffreddamento e lubrificazione sulla durata dell'unità motrice sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che aiuta a guardare l'intero sistema in modo olistico.
Perché vale la pena puntare sul tubo originale Mercedes
Scegliendo questo tubo dell'olio per la lubrificazione del turbocompressore, ottieni:
- un componente progettato specificamente per la struttura della Mercedes C117,
- il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del turbocompressore,
- la limitazione del rischio di perdite e problemi con la pressione dell'olio,
- un costo di riparazione ragionevole grazie all'utilizzo di un pezzo usato.
Se stai pianificando una modernizzazione più ampia del sistema di sovralimentazione o di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, vale la pena considerare anche altri elementi del gruppo Intercooler, per riordinare in modo completo l'intero percorso dell'aria e dell'olio nella tua Mercedes con un unico intervento.
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