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Volkswagen Polo 6R Sensore pressostato aria condizionata 5K0959126
SKU: 1K0959126E
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Volkswagen Polo 6R Sensore pressostato aria condizionata è un elemento del gruppo Pressostati, responsabile del monitoraggio preciso dei parametri di funzionamento del sistema di climatizzazione della tua auto. Un sensore correttamente selezionato garantisce un funzionamento stabile del compressore, protegge l'impianto dal sovraccarico e supporta una regolazione della temperatura in cabina confortevole e prevedibile.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1K0959126E
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1K0959126E
- Numeri sostituibili: 1K0959126E, 1K0 959 126 E
- Categoria: Interruttori a pressione
Funzione e ruolo del sensore di pressione dell'aria condizionata
Il sensore di pressione dell'aria condizionata nella Volkswagen Polo 6R monitora i valori di pressione del refrigerante nel sistema e trasmette un segnale alla centralina del veicolo. Sulla base di ciò, il sistema decide se attivare o disattivare il compressore, nonché se interrompere il funzionamento dell'aria condizionata in situazioni limite, proteggendo così i componenti da eventuali danni.
Un pressostato efficiente consente di:
- mantenere condizioni di lavoro stabili per il compressore dell'aria condizionata,
- ridurre al minimo il rischio di surriscaldamento o di pressione troppo bassa nel sistema,
- garantire un funzionamento prevedibile dell'aria condizionata in diverse condizioni di carico,
- limitare il rischio di guasti costosi derivanti dal funzionamento al di fuori dell'intervallo di sicurezza.
Perché scegliere un componente originale Volkswagen
Il pressostato originale del marchio Volkswagen è progettato per i parametri specifici del sistema di climatizzazione della Polo 6R. Grazie a ciò:
- garantisce la corretta caratteristica del segnale per la centralina,
- si adatta perfettamente al cablaggio elettrico di fabbrica e alla sede di montaggio,
- mantiene la conformità con le strategie di sicurezza del sistema previste dal produttore.
Tale compatibilità riduce il rischio di errori diagnostici, letture errate o spegnimenti accidentali dell'aria condizionata durante la guida.
Caratteristiche funzionali e montaggio
Il sensore presentato appartiene al gruppo Pressostati, il che significa che opera monitorando le soglie di pressione e generando un segnale di controllo appropriato. In pratica, ciò si traduce in:
- un'efficiente collaborazione con la centralina dell'aria condizionata di fabbrica,
- la possibilità di un montaggio diretto in sostituzione dell'elemento usurato,
- il mantenimento della logica di funzionamento originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo.
Durante la sostituzione, si consiglia di seguire le procedure di assistenza appropriate, inclusi il controllo della tenuta e dei parametri di funzionamento del sistema, per sfruttare appieno il potenziale del sensore appena installato.
Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un ricambio usato
L'elemento offerto è in condizioni Used, il che significa che proviene dallo smontaggio, ma è ancora adatto all'uso. La scelta di un tale componente rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore, specialmente nel caso di veicoli utilizzati quotidianamente.
Utilizzando un pressostato usato, puoi:
- ridurre il costo del ripristino dell'efficienza dell'aria condizionata,
- mantenere la conformità con la struttura originale del sistema,
- evitare problemi di adattamento con ricambi non originali dai parametri incerti.
Supporto per il sistema di climatizzazione Volkswagen
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di climatizzazione e raffreddamento della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori interruttori, sensori di pressione o componenti di protezione del circuito del refrigerante, controlla le parti disponibili nella categoria Pressostati Volkswagen.
Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla diagnostica e sul rinnovamento delle unità motrici, incluso l'impatto di componenti che funzionano con precisione sulla fluidità del motore, può essere utile l'articolo che descrive il restauro di una popolare unità diesel – Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come gli iniettori e la turbina ripristinano la potenza del 3.0 V6 CDI. Permette di comprendere meglio quanto sia importante l'efficienza dei singoli componenti nell'intero sistema del veicolo.
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