Peugeot 308 T7 Sensore Pressione Aria Condizionata 9647971280

Sensore Pressione Aria Condizionata Peugeot 308 T7 9647971280 è un componente del gruppo Pressostati, responsabile del controllo preciso dei parametri di funzionamento del sistema di climatizzazione della tua auto. Un sensore adeguatamente selezionato garantisce il funzionamento stabile del compressore, protegge l'impianto dal sovraccarico e supporta un'esperienza di guida confortevole e priva di guasti. Un pezzo originale usato è una scelta sensata per la manutenzione dell'aria condizionata, quando si desidera una soluzione tecnicamente compatibile a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6455Z3
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6455Z3
• Numeri sostituibili: 6455Z3, 9647971280
• Categoria: Interruttori a pressione

Ruolo del sensore di pressione nel sistema di climatizzazione Peugeot 308 T7

Il sensore di pressione dell'aria condizionata nel modello Peugeot 308 T7 monitora il valore della pressione del refrigerante nell'impianto e trasmette il segnale al controller del veicolo. Su questa base, il sistema decide sull'attivazione e disattivazione del compressore, sulla protezione da pressioni troppo alte o troppo basse e sul funzionamento delle ventole. Un componente funzionante correttamente di questo gruppo ha un impatto diretto su:

• avviamento sicuro del compressore dell'aria condizionata,
• protezione di tubi, condensatore e evaporatore dal sovraccarico,
• temperatura stabile dell'aria in cabina,
• riduzione del rischio di guasti al sistema di raffreddamento del refrigerante.

Grazie all'uso di un pressostato originale dedicato a Peugeot, si mantiene la conformità con i parametri di funzionamento originali del sistema.

Costruzione e adattamento al sistema di climatizzazione

Il sensore presentato appartiene alla categoria Pressostati, il che significa che è progettato per funzionare in un ambiente ad alta pressione del refrigerante. La costruzione integrata con un raccordo di montaggio consente una connessione ermetica al tubo o al componente dell'impianto, e il connettore elettrico è pronto per l'integrazione con il cablaggio di fabbrica della Peugeot 308 T7. Tale soluzione facilita il montaggio e minimizza il rischio di perdite o errori di connessione.

La produzione originale garantisce una corretta calibrazione del segnale di pressione, in modo che il controller dell'aria condizionata riceva dati affidabili e l'intero sistema funzioni nell'intervallo previsto dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un pressostato originale Peugeot

La scelta di un sensore di pressione dell'aria condizionata originale per Peugeot 308 T7 offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano del veicolo:

• Adattamento elettrico e meccanico di fabbrica – nessuna necessità di modifiche all'impianto, conformità con il cablaggio e la filettatura di montaggio.
• Collaborazione stabile con l'elettronica del veicolo – corretta interpretazione del segnale da parte del controller dell'aria condizionata e dei sistemi di protezione.
• Riduzione del rischio di errori diagnostici – minore probabilità di errori legati a letture errate della pressione.
• Costo di manutenzione razionale – un pezzo originale usato consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo i corretti parametri di funzionamento.

Grazie a ciò, il sensore rappresenta una soluzione funzionale sia per la riparazione dopo un guasto, sia per la sostituzione preventiva dei componenti del sistema di climatizzazione.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il componente è offerto come parte usata, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per l'idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di componenti è spesso utilizzato nelle officine professionali per riparazioni in cui è fondamentale mantenere le specifiche originali del veicolo ottimizzando al contempo i costi. Un sensore di pressione dell'aria condizionata di questo tipo è ideale sia per la sostituzione di un componente danneggiato, sia per la ricostruzione di un impianto completo dopo un incidente o una perdita dell'impianto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona del sistema di climatizzazione della tua Peugeot e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sensori, pressostati o interruttori di sicurezza, controlla le parti disponibili nella categoria Pressostati Peugeot.

Supporto tecnico aggiuntivo

Durante i lavori relativi all'aria condizionata e alla temperatura di funzionamento dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione anche allo stato generale del sistema di raffreddamento del motore. Il surriscaldamento dell'unità può accelerare l'usura dei componenti e influire sul comfort di guida. Se desideri ampliare le tue conoscenze sulla diagnostica e la manutenzione dei sistemi di raffreddamento, consulta l'articolo Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, dove troverai consigli pratici utili anche durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi sulla tua auto.